Yaşarken adı unutulan, öldükten sonra hatırasına saygı duyan 3 -5 kişinin hatırladığı nice ünlüler, Aydın’da adlarının bir sokağa verilmesini veya yeni açılacak parklara verilmesi ile hem son görevimizi layıkıyla yapacak ve o kişiyi ve ailesini onore edecektir.
Efeler Belediyesi ilk kurulduğu 2014 yılında EFELER KENT KONSEYİNDE görev yapan Aydın Eski Eserleri Sevenler Derneği Başkanı olarak böyle adı unutulmuş nice kişilere dönemin Belediye Başkanı ve Park İşleri Müdiresi ile parklara isimleri verilerek ebedileştirmiştik.
Bunların arasında en önemlileri Aydın’ın ilk kadın milletvekili Eczacı Piraye LEVENT ile Kuvvayı Milliye’nin kahramanlarından Asaf GÖKBEL yer alır.
Ama adının yaşatılması gereken bir başkası daha var ki, sadece Aydın değil, Türkiye için bir projeye çok önemli imza atmıştır.
Tellidede mezarlığına girişte tam merdivenlerin sağında şahidesine yazılan “mühendis Mithat AYDIN’’ yazısıyla sizi karşılayan yetenekli ve hem Aydın’a, hem de tüm ulusa faydalı olmuş insanlardan biridir, İnşaat Mühendisi Aydın ve Trabzon Milletvekili Mithat AYDIN.
Parlamentoda uzun yıllar Aydın ve Trabzon Mebusluğu yapmış, Yüksek Mühendis, Aydın’nın yetiştirdiği, çalışkan bir evladını daha önce Atatürk’ün son istirahatgahı olan Anıtkabirin yerinin belirlenmesinde etkili hizmeti olan ve Hicri 1301( Miladi 1885)’da Aydın’da doğan “Mithat Aydın” Aydın Beyleri soyundan gelen annesi Hatice hanım ve Ali Rıza Bey’in oğludur.
Cihanoğlu sülalesinden Nefise Hanımla evlenerek kızları Fatime Belkıs, Hatice Gülnur, Ayşe Aynur ve İnci’nin babasıdır.
İptidai ve İdadi Mekteplerini Aydın’da okuduktan sonra Şubat 1905’te sınavla İstanbul Mühendis Mektebine girdi. Eğitim süresi 7 yıl olan mühendis okulunu pekiyi derece ile bitirip Temmuz ( 1911) yılında Yüksek Mühendis diploması almış. Eylül 1911’de Samsun- Sivas hattı demiryolu keşif mühendisliğine atanmıştır. Sonrasında devlette demiryolu ulaşımı ve Bağdat Demiryolu yapımında büyük emeği olan mesleğinde çok değerli, bilgili bir insan Mithat Aydın’ın hizmetleri unutulamaz.
Aydın’ın 1919 yılında işgali üzerine Kuvayı Milliye Teşkilatına katılmak üzere Rodos üzerinden Kuşadası’na gitti. Söke, Koçarlı, Köşk, Nazilli, bölgesinde çalıştı. Malta hummasına yakalanıp İstanbul’a geldi. 1921 Mart’ında İnebolu’ya geçti.
Siyasete de hizmet etmeye başlayarak ilk kez 18.12.1924’te yapılan seçimde Aydın’dan Milletvekili seçildi. Aralıksız sekizinci dönemde yine Aydın mebusu olarak, Büyük Millet Meclisinde hizmet verdiği 24 yıl içinde birçok Halkevi binalarının inşasında emek vermiştir. Muhtelif bölgelerde parti müfettişliği görevi üstlenmiş, Aydın’da geçirdiği son senelerde tarihi abideleri korumak için gösterdiği gayretlerle eserlerin restorasyon ve iyi muhafazası hususunda emekleri vardır. Aydın’da bir müze kurulması başlıca emellerinden biriymiş. Senelerce önce Müzenin Tralleise yakın Topyatağında ya da şehir içinde Aydın Lisesi yanındaki boş arsaya yapılması kararı tartışılırken hazırladığı Aydın Müzesi Plân ve Projesi evinin salonunda çerçevede asılı durduğu söylenir.
Mithat Aydın Mebus iken Aydın’da bir Lisenin açılması konusunda da gayret göstermiştir. 1958 de çalışmaya başlayan Aydın Tekstil Fabrikası’nın kuruluş ve inşaat işlerini sonsuz bir gayretle tahakkuk safhasına çıkarmağa çalışmış ve kurulan idare heyetine Başkan olmuştu. Vefatından iki gün evvel bile fabrika idare meclisi toplantısında bulunmuştur.

Aydın Efeler ilçesinde Hasanefendi (o dönemde adıyla Sarayiçi) mahallesinde Batı Gazi Bulvarının güneyinde ve Sevgi yolunun hemen batısında günümüzde otopark olarak kullanılan yerde yaptırdığı Aydın’ın ilk kaloriferli konağında uzun yıllar yaşayan Mithat Aydın’ın bir ulvi ve onurlu görevi de Mustafa Kemal Atatürk’ün Anıtkabri için olmuş. Anıtkabir Komutanlığından alınan bilgiye göre, yapımına 9 Ekim 1944’de başlanan ve 1Eylül 1953’de tamamlanan Anıtkabir’in yerini ilk olarak Aydın Mebusu Mithat Aydın önermiş. Ata’nın kabrinin yapımıyla ilgili komisyon, Etnoğrafya Müzesi, TBMM’nin arkasındaki Tepe (Kabatepe) Ankara kalesi, Altındağ ve Gazi Orman Çiftliği seçeneklerini eleyerek tam Çankaya’da karar kılındığı sırada, Aydın Mebusu Mithat Aydın, daha sonra “Anıttepe” Olarak adlandırılacak olan Rasattepe’yi önerdi.
Komisyon üyelerinin de burayı gördükten sonra Mithat Aydın’a hak vermeleri üzerine Anıtkabir’in Rasattepe yapılması kararlaştırıldı. Türk Milletine gömüleceği yer konusunda bir vasiyette bulunmayan Atatürk’ün yıllar önce bir gezi sırasında, Rasattepe’yi gezerken söylediği “Bu tepe ne güzel bir anıt yeri” sözleri Mithat Aydın’ın mühendis düşüncesiyle örtüşmüştür.
Gerçek bir vatansever Aydınlı Mühendis Mithat Aydın’ın adının yeni yapılacak bir parka verilmesi gerekmez mi ?

SÖZÜN ÖZÜ :
BİR İNSAN, ONU HATIRLAYAN BİRİLERİ VARSA, ASLA ÖLMEZ !