Kuşadası Kaymakamlığı’nın, turizm sezonunun en yoğun döneminde liman çevresindeki trafik karmaşasını gidermek adına hayata geçirdiği 'cep' uygulaması 3. gününde en büyük sınavını Ege Port Limanı'na demirleyen Odyssey Of The Seas kruvaziyeri ile verdi. İlçe Emniyet Müdürlüğü ve sektör temsilcilerinin katılımıyla düzenlenen toplantı sonrası 10 Ağustos Pazartesi günü yürürlüğe giren yeni düzenleme; kent sakinleri, tur operatörleri ve yerel esnafın tepkilerine neden oldu.
EN BÜYÜK SINAV ODYSSEY OF THE SEAS İLE GELDİ
Yeni sistem uygulamaya başlandığı günden bu güne en büyük sınavlarından birisini, sabah saatlerinde 5 bin yolcusu ile Ege Port Limanı'na demirleyen ve dünyanın en büyük kruvaziyerleri arasında gösterilen Odyssey Of The Seas ile verdi. Kruvaziyere limanda bin 300 yolcu ve 600 mürettebat kapasiteli Astoria Grande kruvaziyeri eşlik etti. Sabah saatlerinde, liman içi işlemlerini tamamlayan kafilelerin Ege Port'tan rehberler eşliğinde çıkış yaptığı ve Atatürk Anıtı güzergâhındaki servis noktalarına doğru yürüdüğü görülürken, ard arda sıralanarak cep uygulama noktasına ulaşan turistler, araçlarının gelmesini bekledikten sonra gelen araçlara binerek Kuşadası ve çevresindeki ören yerlerini ziyarete gittiği gözlemlendi.
EN İŞLEK GÜZERGAHTA TRAFİK KİLİTLENDİ
Polis ekiplerinin ve TÜRSAB Aydın BTK yönetim kurulu görevlilerinin geniş güvenlik tedbirleri ve sıkı denetim uyguladığı Atatürk Anıt Meydanı ile Can Taksi arasında kalan Matis karşısındaki cep uygulama noktasında yolcu almak için sıraya giren servis araçlarının oluşturduğu uzun araç kuyruklarının, kent trafiğini zaman zaman durma noktasına getirdiği görüldü. Akan trafikte, cep uygulama alanına ulaşmak için trafikte bekleyen servis araçlarının oluşturduğu yoğunluk ve aynı araçların noktaya ulaştıktan sonra yolcu alma esnasında uzun süre beklemek zorunda kalması, trafikte ana akışın aralıklı olarak kesilmesine yol açarken, bu durum uygulamanın en büyük sıkıntısı olarak ön plana çıktı. Sabah, trafiğin en işlek olduğu noktalar arasında gösterilen cep uygulama noktasında trafiğin aksaması aynı saatte işlerine gitmek için evden araçlarıyla çıkan kent sakinlerinin tepkisine neden oldu.
SOSYAL MEDYADAN TEPKİLER SÜRÜYOR
Uygulamanın 10 Ağustos 2026 tarihinde ve trafiğin en yoğun olduğu sabah saatlerinde devreye girmesi ile birlikte, özellikle sosyal medyada tepki sesleri yükselmeye başlarken, yerel esnaf, tur operatörleri ve kent sakinlerinden de tepkiler ard arda geldi. Uygulama ile birlikte Ege Port Limanı istikametine giden yol üzerinde ye alan Kervansaray ve polis karakolu önündeki kavşaklarda dev tur otobüslerinin dönüş yapmakta büyük zorluk yaşadığı, düzenlemenin trafiği rahatlatmak yerine özellikle yen belirlenen cep noktasında trafiği kilitlenme noktasına getirdiği ve kruvaziyerden inen yolcuların kente giriş işlemlerinin ardından limandan tur servis alanına kadar yürümeleri ve alanda güneş altında servis beklemeleri konuları problem olarak ön planda gösterildi. Tur operatörleri, Atatürk Anıtı noktasındaki yolcu indirme ve bindirme alanının hem kruvaziyer yolcuları hem de servis araçları için elverişli bir ortam sunmadığını vurguladı.
ACENTELERİN İTİRAZI İLK PLANI DEĞİŞTİRMİŞTİ
Süreçte masaya gelen ilk teklif, özel araçların liman otoparkına ancak tur otobüsleri çıktıktan sonra girmesi yönündeydi. Ancak acenteler, gemilerden aynı anda inen binlerce turistin bekletilmesinin turların iptaline ve ağır zaman kayıplarına yol açacağını belirterek duruma sert tepki gösterdi. Bu itirazlar üzerine geri adım atan yetkililer, durak noktasını liman dışına taşıdı. Yolcu indirme-bindirme alanı; Atatürk Heykeli ile Can Taksi arasında kalan Matis karşısındaki cep alanına yönlendirildi. Yeni alınan karar ile TÜRSAB plakalı tüm tur araçları, 10 Ağustos 2026 tarihinden itibaren, emniyet ekiplerinin gözetiminde bu noktayı kullanmaya başladı. Ege Port Limanı'nın Ağustos ve Eylül ayları boyunca dev kruvaziyerleri ağırlama beklenirken, uygulamanın artan yoğunluk karşısında uygulabilirliği ve kent sakinlerinin yeni sisteme alışma süreci merak konusu oldu.
