Didim Şoförler Odası Başkanı Barış Şam, 2025 yılına girilmesiyle birlikte akaryakıt başta olmak üzere asgari ücret, vergiler, harçlar, trafik sigortaları ve lastik fiyatlarının hepsinin zamlandığını belirterek, “Artan hayat pahalılığı ve yüksek maliyetler, taşımacı sektörünü zor duruma düşürmüş durumdadır. Şoför esnafımızın artık dayanma gücü kalmadı ve bu yükün altından kalkamıyor. Mevcut taşıma ücretleri, maliyetlerin çok gerisinde kaldı” dedi.
“ARTIŞ İÇİN TALEPTE BULUNDUK”
UKOME’ye başvuruların yapıldığını belirten Şam, “İlçemiz genelinde taşımacılık yapan esnafımız için geçtiğimiz Şubat ayında ilk dilekçemizi iletmiş ve UKOME Kurulu’ndan tüm toplu taşıma araçlarımız için fiyat güncellemesi yapılmasını talep etmiştik. Yaz sezonuna girilmesiyle birlikte bu hafta yeniden başvuru yaptık. Taşımacı esnafımızın işi gün geçtikçe zorlaşmaktadır. Esnafımız, maliyetlerin yüksek olmasından dolayı araçlarının yanı sıra lastiklerini bile yenileyememektedir” diye konuştu.
“UKOME’DEN ANLAYIŞ BEKLİYORUZ”
Aydın çevresindeki tüm illerde fiyatların yükseltildiğini, Aydın’ın ise çok geride kaldığını vurgulayan Başkan Şam, “Şehrimize en yakın komşu ilimiz Muğla’da verilen son zamla birlikte en kısa mesafe taksimetre ücreti 200 lira olmuştur. İlimiz Aydın’da ise 115 lira olarak uygulanmaktadır. Birbirine en yakın 2 il arasındaki fiyat farkı mevcut rakamlarla neredeyse yüzde 100’e yakındır. Milas-Bodrum Havalimanı’ndan ilçemize taksiyle gelen misafirler, dönüşlerinde taksi kullandıklarında fiyat farkının bu şekilde olmasını anlayamamakta ve sorgulamaktadır. Bizler de ilimizdeki UKOME’den anlayış bekliyoruz” ifadelerini kullandı.
“ADİL REKABET ŞART”
Taşıma ücretlerinin güncellenmesinin bir zorunluluk haline geldiğini kaydeden Şam, sözlerini şöyle sürdürdü: “Didim Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası olarak ilçemizdeki durak ve kooperatif başkanlarıyla yaptığımız toplantı sonrası esnafımız, Didim’in turizm ilçesi olduğundan sezonun kısa olması ve iş potansiyelinin en fazla 5 ay ile sınırlı olmasından dolayı Aydın’ın diğer ilçeleriyle farklılığın olması gerektiğini ifade etmiştir. Taşıma ücretlerinin güncellenmesi artık bir zorunluluk haline geldi. Sadece taksiler ve toplu taşıma değil, sarı otobüsler de dahil olmak üzere tüm taşıma sistemlerinde fiyatların belli bir standarda kavuşması gerekiyor. Bu hem adil rekabet, hem de sürdürülebilir hizmet için şart.”
