Araç sahiplerinin zorunlu olarak yaptırması gereken trafik sigortasında yeni dönem başladı.
Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi tarafından yayımlanan tarife doğrultusunda zorunlu trafik sigortası primlerinde yüzde 4 oranında artış yapıldı.
Yeni tutarlar araç türü, il ve sürücünün hasar geçmişine göre bulunduğu basamağa bağlı olarak önemli ölçüde değişiyor.
TRAFİK SİGORTASINA YÜZDE 4 ZAM
Zorunlu trafik sigortasında uygulanan basamak sistemi, sürücülerin ödeyeceği prim üzerinde önemli rol oynuyor.
Hasar geçmişi yüksek olan sürücüler daha riskli basamaklarda değerlendirilirken, hasarsızlık geçmişi bulunan sürücüler daha avantajlı basamaklara çıkabiliyor.
Bu nedenle aynı şehirde ve aynı araç türünde dahi ödenecek trafik sigortası primi arasında ciddi farklar oluşabiliyor.
İSTANBUL’DA OTOMOBİL İÇİN 57 BİN TL’Yİ AŞTI
Yeni tarifenin ardından İstanbul'da otomobiller için dikkat çeken rakamlar ortaya çıktı.
Sıfırıncı basamakta bulunan yüksek risk grubundaki bir otomobil için prim tutarı 57 bin 213 TL seviyesine çıktı.
Standart kabul edilen 4'üncü basamakta İstanbul'daki bir otomobil için rakam 19 bin 71 TL olurken, hasarsızlık avantajının en yüksek olduğu 8'inci basamakta tutar 9 bin 535 TL olarak hesaplandı.
Böylece İstanbul'da otomobiller açısından basamaklar arasındaki prim farkı yaklaşık 6 kata ulaştı.
ANKARA VE İZMİR’DE TRAFİK SİGORTASI NE KADAR?
Zamlı tarife Ankara ve İzmir'deki araç sahiplerini de ilgilendiriyor.
Ankara'da otomobiller için prim tutarları basamağa göre 9 bin 266 TL ile 55 bin 594 TL arasında değişiyor.
İzmir'de ise otomobiller için rakamların 8 bin 996 TL ile 53 bin 974 TL arasında olduğu belirtiliyor.
Araç sahibinin ödeyeceği tutar, bulunduğu hasar basamağına göre farklılık gösteriyor.
TAKSİLERDE PRİM 166 BİN TL’Yİ GEÇTİ
Ticari araçlarda ise zorunlu trafik sigortası rakamları çok daha yüksek seviyelere ulaşıyor.
İstanbul'da sıfırıncı basamakta yer alan bir taksi için prim tutarı 166 bin 214 TL'ye çıktı.
En düşük risk grubunu temsil eden 8'inci basamaktaki taksi için ise rakam 27 bin 702 TL olarak hesaplandı.
Ankara'da taksilerin primleri 26 bin 918 TL ile 161 bin 510 TL arasında değişirken, İzmir'de 26 bin 134 TL ile 156 bin 806 TL arasında değişiyor.
OTOBÜSLERDE 408 BİN TL’Yİ AŞTI
Yeni tarifede en yüksek rakamlardan biri yolcu taşımacılığında kullanılan büyük otobüslerde görüldü.
İstanbul'da 31 ve üzeri koltuk kapasitesine sahip, sıfırıncı basamaktaki bir otobüs için zorunlu trafik sigortası prim tutarı 408 bin 348 TL'ye yükseldi.
Aynı kategoride 8'inci basamakta bulunan bir otobüs için ise rakam 68 bin 58 TL oldu.
Böylece araç türü ve hasar basamağına bağlı olarak zorunlu trafik sigortasında ödenecek tutarlar arasında yüz binlerce liraya ulaşan farklar ortaya çıktı.
TRAFİK SİGORTASINDA BASAMAK SİSTEMİ NEDİR?
Zorunlu trafik sigortasında sürücünün hasar geçmişi primin belirlenmesinde önemli rol oynuyor.
Sistemde hasar geçmişi ve hasarsızlık durumuna göre farklı basamaklar uygulanıyor.
Daha yüksek risk grubunda bulunan sürücüler daha yüksek primlerle karşılaşırken, uzun süre hasarsız şekilde araç kullanan sürücüler hasarsızlık indirimi sayesinde daha düşük tutarlardan poliçe yaptırabiliyor.
Bu nedenle açıklanan 57 bin TL veya 408 bin TL gibi rakamlar tüm araç sahiplerinin ödeyeceği standart trafik sigortası ücreti anlamına gelmiyor.
TRAFİK SİGORTASINI GECİKTİRENLER DİKKAT
Zorunlu trafik sigortasının zamanında yaptırılmaması veya süresi dolan poliçenin yenilenmemesi halinde araç sahipleri ek maliyetlerle karşılaşabiliyor.
Gecikme durumunda prim üzerinde ilave artış uygulanabiliyor. Bu nedenle poliçe bitiş tarihinin takip edilmesi önem taşıyor.
SİGORTASIZ ARAÇLA TRAFİĞE ÇIKILAMAZ
Zorunlu trafik sigortası bulunmayan araçla trafiğe çıkılması halinde sürücüler idari yaptırımlarla karşı karşıya kalabiliyor.
Para cezasının yanı sıra gerekli şartların oluşması halinde aracın trafikten men edilmesi de söz konusu olabiliyor.
Araç sahiplerinin hem ek maliyetlerden hem de yaptırımlardan kaçınmak için zorunlu trafik sigortası poliçelerinin geçerlilik tarihlerini kontrol etmeleri gerekiyor.
