Türkiye Büyük Millet Meclisi, hem trafik güvenliğini hem de otomobil piyasasını doğrudan etkileyecek kapsamlı bir teklifi görüşmeye hazırlanıyor. MHP milletvekilleri İsmail Özdemir ve Halil Öztürk’ün imzasını taşıyan düzenleme, eski araçların geri dönüşüme kazandırılmasını ve vatandaşın sıfır araca daha kolay ulaşmasını hedefliyor.
Yaş Şartı Netleşti: 25 Yıl ve Üzeri Araçlar Kapsamda
Teklifin en dikkat çeken maddesi araç yaşıyla ilgili. Düzenlemeye göre 2000 model ve altındaki, yani 25 yaşını doldurmuş araçlar teşvik kapsamına alınacak. Resmi verilere göre trafikte bu sınıfa giren yaklaşık 3 milyon araç bulunuyor. Bu araçlarını hurdaya ayıran vatandaşlara ciddi bir vergi avantajı sağlanacak.
ÖTV Muafiyeti Sadece Yerli Üretime
Teşvik kapsamında ithal araçlara kapı kapalı tutuluyor. ÖTV muafiyeti yalnızca Türkiye’de üretilen sıfır kilometre otomobiller için geçerli olacak. Bu sayede vatandaşlar;
TOGG,
Türkiye’de üretilen Renault,
Yerli üretim Fiat modellerine
çok daha uygun fiyatlarla sahip olabilecek.
Al-Satın Önüne Geçilecek: Satışa Süre Kısıtı
Düzenlemenin ticari kazanca dönüşmemesi için önemli bir önlem de teklif metninde yer alıyor. ÖTV muafiyetiyle satın alınan araçlara 3 ila 5 yıl arasında satılamaz şerhi konulması planlanıyor. Böylece teşvikten yalnızca gerçek kullanıcıların yararlanması amaçlanıyor.
Üçlü Kazanç Hedefleniyor
Teklifin yasalaşması halinde aynı anda üç önemli kazanım elde edilmesi bekleniyor:
Trafik güvenliği: Kaza riski yüksek eski araçlar trafikten çekilecek.
Çevre koruması: Yüksek emisyonlu motorların yerini çevreci ve elektrikli araçlar alacak.
Yerli sanayi: Yerli otomobil üretimi hızlanacak, istihdama katkı sağlanacak.
Gözler Genel Kurul’da
Milyonlarca araç sahibinin umut bağladığı hurda teşviki teklifi şu anda komisyon aşamasında bulunuyor. Otomobil sektörü temsilcileri, galericiler ve eski araç sahipleri, düzenlemenin Genel Kurul’dan geçerek Resmi Gazete’de yayımlanmasını yakından takip ediyor.