500 bin TL’sini 32 gün boyunca değerlendirmek isteyen bir yatırımcının elde edeceği net kazanç ise tercih edilen banka ve ürünün şartlarına göre önemli ölçüde değişiyor.

Güncel hesaplamalarda en yüksek kazanç 16 bin TL seviyesinin üzerine çıkarken, bazı bankalarda getiri 12 bin TL'nin altında kalıyor.

500 BİN TL’YE 32 GÜNDE 16 BİN TL’DEN FAZLA GETİRİ

Listede öne çıkan seçeneklerden biri GetirFinans Günlük Hesap oldu.

500 bin TL için hesaplanan 32 günlük net kazanç 16 bin 160 TL olurken, dönem sonunda toplam tutar 516 bin 160 TL’ye ulaşıyor.

Hayat Finans Avantajlı Hesap'ta ise net kazanç 15 bin 171 TL seviyesinde hesaplanırken toplam tutar 515 bin 171 TL oluyor.

GARANTİ BBVA VE AKBANK'TA 15 BİN TL SINIRI AŞILDI

Garanti BBVA E-Vadeli Mevduat Hesabı’nda 500 bin TL'nin 32 günlük net getirisi 15 bin 42 TL olarak hesaplandı. Vade sonunda toplam para 515 bin 42 TL’ye yükseliyor.

Akbank Vadeli Mevduat Hesabı’nda ise 32 günlük net getiri 15 bin 8 TL, toplam tutar ise 515 bin 8 TL seviyesinde bulunuyor.

500 BİN TL’NİN BANKA BANKA 32 GÜNLÜK GETİRİSİ

Paylaşılan güncel kampanya ve hesaplamalara göre 500 bin TL için ortaya çıkan net kazanç tablosu şöyle:

N KOLAY BONO’DA MEVDUAT DETAYINA DİKKAT

Aktif Bank N Kolay Bono için verilen hesaplamada 500 bin TL'nin 32 günlük net getirisi 14 bin 670 TL seviyesinde bulunuyor.

Ancak burada önemli bir ayrıntı bulunuyor. N Kolay Bono bir mevduat hesabı değil, bono ürünü olduğu için doğrudan vadeli mevduat ürünleriyle aynı kategoride değerlendirilmemesi gerekiyor.

Yatırımcıların ürünün niteliğini, risklerini ve koşullarını ayrıca incelemesi önem taşıyor.

EN YÜKSEK İLE EN DÜŞÜK ARASINDA 4 BİN TL’DEN FAZLA FARK

Paylaşılan rakamlar karşılaştırıldığında bankalar ve ürünler arasındaki getiri farkı da dikkat çekiyor.

Listede 16 bin 160 TL ile 11 bin 796 TL arasında 4 bin 364 TL'lik net kazanç farkı bulunuyor. Dolayısıyla 500 bin TL gibi bir tutarda banka ve hesap seçimi 32 günlük dönemde dahi önemli bir getiri farkı oluşturabiliyor.

SADECE FAİZ ORANINA BAKMAYIN

Mevduat hesabı açarken yalnızca ilan edilen faiz oranına göre karar vermek yanıltıcı olabiliyor.

Bazı yüksek oranlar yalnızca yeni müşterilere sunulurken, kampanyalarda belirli tutar aralıkları, hoş geldin faizi süresi veya ek koşullar bulunabiliyor. Günlük faiz işleyen bazı ürünlerde ise paranın tamamı faiz getirisine konu olmayabiliyor.

Bu nedenle yatırımcıların hesap açmadan önce net getiri, stopaj, kampanya süresi, faiz işletilen bakiye, alt-üst limitler ve yeni müşteri şartlarını birlikte değerlendirmesi gerekiyor.

Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile motorinden alınan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) yeniden düzenlenirken, eşel mobil sisteminin kapsamı da değiştirildi.

Yeni uygulamayla motorindeki vergi yükünün kısa vadede azaltılması, ardından ÖTV’nin yıl sonuna kadar kademeli şekilde artırılması öngörüldü.

MOTORİNDE ÖTV AĞUSTOSTA SIFIRLANDI

Düzenlemeye göre motorin üzerinden alınan ÖTV, ağustos ayının kalan bölümü için sıfır olarak uygulanacak.

Eylül ayından itibaren ise motorindeki ÖTV her ay 3 TL artırılacak.

Buna göre uygulanacak ÖTV tutarları şöyle olacak:

• Ağustos: 0 TL
• Eylül: 3 TL
• Ekim: 6 TL
• Kasım: 9 TL
• Aralık: 12 TL
• 1 Ocak 2027’den itibaren: 13,9006 TL

Böylece motorindeki ÖTV, 2027 yılının başında eşel mobil sistemi öncesindeki seviyesine ulaşacak.

MOTORİN EŞEL MOBİL SİSTEMİNDEN ÇIKARILDI

Motorin için ÖTV tutarlarının yeniden belirlenmesiyle birlikte önemli bir değişikliğe daha gidildi.

Motorin türü akaryakıtlarda eşel mobil sistemi yürürlükten kaldırıldı. Böylece motorin fiyatlarında yeni vergi takvimi esas alınacak.

Benzin ve LPG’de ise eşel mobil uygulaması şimdilik devam edecek.

BENZİN VE LPG’DE UYGULAMA DEĞİŞMEDİ

Karar kapsamında benzin ve LPG için mevcut sistemde değişiklik yapılmadı.

Bu ürünlerde yurt içi rafineri fiyatlarının yükselmesi durumunda, 30 Eylül’e kadar fiyat artışlarının yüzde 25’i ÖTV’den karşılanacak.

Rafineri fiyatlarının gerilemesi durumunda ise indirimin tamamı kadar ÖTV tutarlarında artış uygulanmaya devam edecek.

1 EKİM’DE EŞEL MOBİL TAMAMEN SONA ERECEK

Düzenlemenin dikkat çeken bir diğer ayrıntısı ise 1 Ekim tarihi oldu.

Eşel mobil sistemi öncesindeki ÖTV seviyelerine ulaşılıp ulaşılmadığına bakılmaksızın sistemin 1 Ekim itibarıyla tamamen yürürlükten kaldırılması öngörülüyor.

Bunun ardından benzin ve LPG dahil akaryakıt ürünlerinde serbest piyasa fiyatlamasının daha doğrudan etkili olacağı yeni döneme geçilecek.

MOTORİN FİYATLARININ DÜŞÜRÜLMESİ HEDEFLENİYOR

Hazine ve Maliye Bakanlığı kaynaklarından edinilen bilgilere göre düzenlemenin temel nedenlerinden biri, uluslararası piyasalardaki gelişmeler sonucunda motorin fiyatlarında benzine kıyasla yaşanan belirgin artış.

Motorinin taşımacılık, tarım, sanayi ve lojistik başta olmak üzere ekonominin birçok alanında önemli bir maliyet kalemi olması nedeniyle fiyat artışlarının diğer ürünlere de yansıma riski bulunuyor.

Yeni ÖTV modeliyle tüketiciler, nakliyeciler ve sanayiciler üzerindeki akaryakıt maliyetinin azaltılması hedefleniyor.

ENFLASYONLA MÜCADELEYE DESTEK AMAÇLANIYOR

Düzenlemeyle motorin fiyatlarındaki sert dalgalanmaların enflasyon beklentileri ve fiyatlama davranışları üzerindeki etkisinin sınırlandırılması amaçlanıyor.

Özellikle nakliye maliyetlerinin gıda ve diğer tüketici ürünlerinin fiyatlarına yansıması dikkate alınarak motorindeki ÖTV'nin kademeli şekilde eski seviyesine getirilmesi planlanıyor.

Uygulamayla bir taraftan dezenflasyon sürecinin desteklenmesi, diğer taraftan reel sektörün rekabet gücü ve kamu maliyesi dengelerinin korunması hedefleniyor.

Özellikle son yıllarda motosiklet kullanımının yaygınlaşmasıyla birlikte hangi ehliyet sınıfıyla hangi motosikletlerin kullanılabileceği yeniden merak konusu oldu.

Sürücüler arasında motor hacmine göre yapılan değerlendirmeler ise yanlış sonuçlara yol açabiliyor.

A2 EHLİYETTE “600 CC’YE KADAR KULLANILIR” YANILGISI

Motosiklet kullanıcıları arasında A2 sınıfı ehliyetle 600 cc’ye kadar tüm motosikletlerin kullanılabileceği yönünde yaygın bir inanış bulunuyor.

Ancak mevzuatta A2 sınıfının sınırı doğrudan “600 cc” olarak belirlenmiyor.

Kullanılabilecek motosikletin uygunluğu değerlendirilirken motor gücü ve güç-ağırlık oranı esas alınıyor. Bu nedenle aynı motor hacmine sahip iki farklı motosikletten biri A2 sınıfına uygunken diğeri uygun olmayabiliyor.

A2 EHLİYETLE HANGİ MOTOSİKLETLER KULLANILABİLİR?

Karayolları Trafik Yönetmeliği'ndeki sınıflandırmaya göre A2 sürücü belgesiyle;

Motor gücü 35 kW’ı aşmayan ve güç-ağırlık oranı 0,2 kW/kg’ı geçmeyen sepetli veya sepetsiz iki tekerlekli motosikletler kullanılabiliyor.

Ayrıca motor gücü 15 kW’ı geçmeyen üç tekerlekli motosikletler de A2 sınıfının kapsamına giriyor.

Dolayısıyla sürücülerin yalnızca “cc” değerini kontrol etmesi yeterli değil.

A1 EHLİYETTE 125 CC SINIRI

A1 sınıfı sürücü belgesinde ise daha farklı kriterler uygulanıyor.

Bu ehliyetle silindir hacmi 125 cc’yi, motor gücü 11 kW’ı ve güç-ağırlık oranı 0,1 kW/kg’ı geçmeyen sepetli veya sepetsiz iki tekerlekli motosikletler kullanılabiliyor.

Motor gücü 15 kW’ı aşmayan üç tekerlekli motosikletler de A1 kapsamına giriyor.

M SINIFI EHLİYET HANGİ ARAÇLARI KAPSIYOR?

M sınıfı sürücü belgesi ise iki, üç ve dört tekerlekli motorlu bisikletleri, diğer adıyla mopedleri kullanacak sürücüler için düzenleniyor.

Bu nedenle motosiklet satın alırken veya farklı bir motosiklet kullanmaya başlarken aracın teknik özelliklerinin sahip olunan sürücü belgesi sınıfıyla karşılaştırılması gerekiyor.

EHLİYET SINIFINIZI MUTLAKA KONTROL EDİN

Sürücülerin en fazla dikkat etmesi gereken nokta, motosikletin silindir hacmini tek kriter olarak görmemek.

Özellikle A2 ehliyeti bulunan sürücülerin motosikletin ruhsat ve teknik verilerindeki kW cinsinden motor gücünü ve güç-ağırlık oranını kontrol etmesi önem taşıyor.

Sürücü belgesinin kapsamına girmeyen bir araçla trafiğe çıkılması halinde Karayolları Trafik Kanunu kapsamında idari yaptırım uygulanabiliyor.

Not: Metindeki 11 bin 629 TL ceza tutarı yıllara göre yeniden değerleme ve mevzuat değişiklikleri nedeniyle güncellenebileceğinden, haberi yayımlarken güncel ceza tarifesinden doğrulanması daha güvenli olur.

Özellikle kredi kartı borcunu kapatmak için başka bir karttan nakit avans çekilmesi veya KMH kullanılması, borcun gerçekte kapanması yerine farklı bir finansman aracına taşınmasına yol açıyor.

Uzmanlar, bu yöntemin sürekli hale gelmesi durumunda faiz ve diğer maliyetlerin devreye girmesiyle borcun yönetilmesinin giderek zorlaşabileceğine dikkat çekiyor.

BİR KARTIN BORCUNU DİĞERİYLE ÖDEYENLER DİKKAT

Bir kredi kartının son ödeme tarihi geldiğinde başka bir kredi kartından nakit avans çekerek ödeme yapmak, tüketiciye geçici bir rahatlama sağlayabiliyor.

Ancak mevcut borç ortadan kalkmıyor. Aksine yeni kullanılan finansman aracının faiz ve maliyetleriyle birlikte borç başka bir kanala taşınmış oluyor.

Bu yöntemin her ay tekrarlanması durumunda tüketici, gelirinden daha yüksek bir borç yükünü sürekli çevirmek zorunda kalabiliyor.

ÇOK SAYIDA KREDİ KARTI “LİMİT YANILGISI” OLUŞTURABİLİYOR

Birden fazla kredi kartında yüksek limitlere sahip olmak, kullanılabilir limitin gelir gibi algılanmasına neden olabiliyor.

Oysa kredi kartı limiti tüketicinin sahip olduğu para değil, bankanın sunduğu bir borçlanma imkanı.

Kart sayısının artmasıyla birlikte farklı hesap kesim ve son ödeme tarihlerinin takip edilmesi de zorlaşabiliyor. Ödemelerin gecikmesi halinde ise faiz yükü devreye giriyor.

SADECE ASGARİ TUTARI ÖDEMEK BORCU BİTİRMİYOR

Kredi kartı kullanıcılarının dikkat etmesi gereken konulardan biri de asgari ödeme tutarı.

Asgari tutarın ödenmesi, kart borcunun tamamının kapatıldığı anlamına gelmiyor. Ekstrede kalan borca uygulanabilecek faiz nedeniyle toplam maliyet artmaya devam edebiliyor.

Özellikle yüksek tutarlı borçlarda sürekli yalnızca asgari ödeme yapılması, borcun kapatılma süresini uzatırken tüketicinin ödediği toplam tutarın da yükselmesine neden olabiliyor.

KREDİ NOTU DA ETKİLENEBİLİR

Borçların ve ödeme tarihlerinin kontrolünün kaybedilmesi yalnızca faiz maliyetini artırmakla kalmıyor.

Ödemelerin gecikmesi veya aksaması, kişinin kredi geçmişini ve bankalar tarafından yapılan risk değerlendirmelerini olumsuz etkileyebiliyor.

Özellikle birden fazla finansal üründe ödeme problemlerinin ortaya çıkması, ilerleyen dönemde kredi veya kredi kartı başvurularının değerlendirilmesinde tüketicinin karşısına çıkabiliyor.

BORÇ SARMALININ EN ÖNEMLİ İŞARETİ

Uzmanların dikkat çektiği en önemli uyarı işaretlerinden biri, kişinin mevcut gelirinin kredi kartı ödemelerine yetmemesi ve eski borcunu ödeyebilmek için sürekli yeni borçlanmaya ihtiyaç duyması.

Bir kartın borcunun başka bir kart, nakit avans veya KMH kullanılarak düzenli şekilde çevrilmesi, toplam borcun gelirle kapatılamadığının göstergelerinden biri olabiliyor.

Bu durumda yeni borçlanmalarla ödeme yapmak yerine toplam borç, aylık gelir ve zorunlu giderlerin birlikte değerlendirilerek sürdürülebilir bir ödeme planının oluşturulması önem taşıyor.

BİM, A101, ŞOK ve Migros gibi Türkiye genelinde geniş mağaza ağına sahip zincirlerin yanı sıra son yıllarda farklı konseptiyle öne çıkan File de sektörde büyümesini sürdürüyor.

Market sektöründeki rekabet devam ederken CarrefourSA’da yaşanan ortaklık değişimi ise yeni bir dönemin kapısını açtı.

CARREFOURSA’DA YÜZDE 89,28’LİK DEVİR

CarrefourSA’nın ortaklık yapısında önemli bir değişikliğe gidildi.

Sabancı Holding'in CarrefourSA’daki yüzde 57,12’lik payı ile Carrefour Nederland BV’nin yüzde 32,16’lık payının Yeni Mağazacılık AŞ’ye devri konusunda anlaşmaya varıldı.

Böylece CarrefourSA sermayesinin toplam yüzde 89,28’ine karşılık gelen paylar satış sürecine konu oldu. KAP'a yapılan ilk açıklamada anlaşmanın 17 Nisan 2026 tarihinde imzalandığı ve CarrefourSA için 325 milyon dolarlık şirket değerinin esas alındığı duyurulmuştu.

CARREFOURSA’YA 15,9 MİLYAR TL’LİK SERMAYE DESTEĞİ

Ortaklık yapısındaki değişimin ardından CarrefourSA’nın finansal yapısını güçlendirmeye yönelik sermaye desteği dikkat çekti.

Yeni Mağazacılık tarafından sağlanan sermaye avanslarının toplamının yaklaşık 15,9 milyar TL’ye ulaştığı bildirildi.

Söz konusu kaynağın CarrefourSA’nın faaliyetlerinin finansmanı ve finansal yapısının güçlendirilmesi açısından önemli bir destek oluşturması bekleniyor.

MARKET SEKTÖRÜNDE YENİ DÖNEM

CarrefourSA’ya sağlanan milyarlarca liralık kaynağın ardından şirketin bundan sonraki büyüme stratejisi merak konusu oldu.

Türkiye’de indirim marketi segmentinde BİM, A101 ve ŞOK geniş mağaza ağlarıyla öne çıkarken; Migros farklı formatlarıyla, File ise son yıllarda büyüyen mağaza ağı ve farklılaşan konseptiyle rekabette yer alıyor.

CarrefourSA’nın yeni ortaklık yapısı ve sağlanan sermaye desteğinin ardından mağaza ağı, ürün çeşitliliği ve yeni yatırım stratejilerinde nasıl bir yol izleyeceği yakından takip edilecek.

CARREFOURSA, FİLE VE MİGROS’A KARŞI YENİ STRATEJİ Mİ İZLEYECEK?

Sektörde en fazla merak edilen konulardan biri CarrefourSA’nın bundan sonraki mağazacılık konsepti olacak.

Özellikle File’nin son yıllarda yakaladığı büyümenin ardından tüketicilerin klasik indirim marketlerinden farklı alışveriş deneyimleri sunan mağazalara gösterdiği ilgi dikkat çekiyor.

CarrefourSA’nın da sermaye desteğini yeni mağazalar, mevcut mağazaların dönüşümü veya farklı konseptlerin geliştirilmesi için kullanıp kullanmayacağı önümüzdeki süreçte netleşecek.

Şirket tarafından bu yönde açıklanmış kesin bir mağaza sayısı veya File benzeri yeni bir konsept hedefi bulunmadığından, CarrefourSA’nın doğrudan bu modele geçeceğine yönelik değerlendirmeler şimdilik beklenti niteliği taşıyor.

GÖZLER CARREFOURSA’NIN YENİ YOL HARİTASINDA

CarrefourSA’nın ortaklık yapısındaki büyük değişim ve ardından gelen milyarlarca liralık finansal destek, Türkiye perakende sektöründeki rekabet açısından dikkatle takip ediliyor.

Yeni dönemde CarrefourSA’nın mağaza sayısını artırıp artırmayacağı, hangi konseptlere ağırlık vereceği ve BİM, ŞOK, Migros ve File karşısında nasıl bir strateji izleyeceği şirketin açıklayacağı yeni yol haritasıyla belli olacak.

Bakanlığın yeni dönem planlaması kapsamında Aydın İl Milli Eğitim Müdürlüğü’ne bağlı okullarda “Aile Okulu” ve “Ebeveyn Okulu” çalışmalarının öncelikli hale gelmesi bekleniyor.

AYDIN’DA VELİLER EĞİTİM SÜRECİNE DAHA FAZLA KATILACAK

Şırnak Öğretmenevi’nde düzenlenen İl Milli Eğitim Müdürleri Toplantısı’nda konuşan Bakan Yusuf Tekin, 81 ilin milli eğitim müdürüne okul-aile iş birliğinin güçlendirilmesine yönelik mesajlar verdi.

Bu kapsamda Aydın’da da velilerin eğitim sürecine daha aktif katılımını amaçlayan “Aile Okulu” ve “Ebeveyn Okulu” projelerine ağırlık verilecek. Programlarla ailelerin çocuklarının eğitim hayatındaki rolünün güçlendirilmesi ve okullarla veliler arasındaki iletişimin artırılması amaçlanıyor.

AYDIN’DAKİ OKULLARDA MİLLİ BİRLİK VURGUSU

Türkiye Yüzyılı Maarif Modeli doğrultusunda yürütülecek çalışmalarda milli birlik ve beraberlik vurgusu da ön planda olacak. Bakanlığın 81 ili kapsayan yaklaşımı doğrultusunda Aydın’daki eğitim kurumlarında gerçekleştirilecek müfredat çalışmaları ve etkinliklerde toplumsal bütünleşmeye katkı sağlayacak uygulamalara önem verilecek.

Bakan Tekin, eğitim kurumlarının temel amaçlarından birinin gençlerin milli birlik ve beraberlik bilinci içerisinde yetişmesine katkı sağlamak olduğunu ifade etti.

YENİ EĞİTİM YILI HAZIRLIKLARI SÜRÜYOR

TBMM’de kabul edilen Milli Dayanışma ve Toplumsal Bütünleşmenin Güçlendirilmesine Dair Kanun’a da değinen Bakan Tekin, düzenlemenin eğitim alanındaki çalışmalara zemin oluşturacağını belirtti.

Milli Eğitim Bakanlığı’nın iki gün sürecek değerlendirme toplantılarında 2026-2027 eğitim öğretim yılına ilişkin hazırlıklar ele alınırken, alınan kararların Aydın’ın da aralarında bulunduğu 81 ilde uygulanması planlanıyor.

CHP Uşak Milletvekili Ali Karaoba, gaziler ve şehit yakınlarının yeşil pasaport hakkından yararlanma şartlarını Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşıdı.

Karaoba’nın soru önergesini yanıtlayan İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, mevcut mevzuat kapsamında hak sahipliği şartlarına ilişkin bilgi verdi.

YEŞİL PASAPORT İÇİN ŞARTLAR AÇIKLANDI

Mevcut Pasaport Kanunu kapsamında devlet kadrolarında birinci, ikinci ve üçüncü derece görevlerde bulunan memurlar ile gerekli şartları taşıyarak bu görevlerden emekli olanlar hususi damgalı pasaport hakkından yararlanabiliyor.

Bakan Çiftçi’nin verdiği bilgilere göre, harp ve vazife malullüğü aylığı bağlanan kişiler ile bunların eş ve çocuklarının da belirli koşullar altında yeşil pasaport alma hakkı bulunuyor.

Ancak bu durum, tüm gazi ve şehit yakınlarının herhangi bir şart aranmaksızın doğrudan yeşil pasaport alabileceği anlamına gelmiyor.

GAZİLER VE ŞEHİT YAKINLARI NASIL YARARLANACAK?

Açıklamaya göre hak sahipliğinin belirlenmesinde ilgili mevzuat hükümleri dikkate alınıyor.

Harp veya vazife malullüğü kapsamında bulunan kişilerin, Emekli Sandığı Kanunu'nun ilgili hükümleri doğrultusunda kadro derecelerinin yükseltilmesine ilişkin düzenlemeden yararlanıyor olması gerekiyor.

Gerekli şartları taşıyan hak sahiplerinin eş ve çocukları da mevzuatta belirlenen sınırlar çerçevesinde hususi damgalı pasaport hakkından faydalanabiliyor.

İLK BAŞVURU SGK’YA YAPILACAK

Yeşil pasaport hakkından yararlanmak isteyen ve gerekli kriterleri taşıyan harp ve vazife malulleri ile ailelerinin öncelikle Sosyal Güvenlik Kurumu (SGK) Başkanlığına veya bulundukları ildeki sosyal güvenlik müdürlüklerine müracaat etmeleri gerekiyor.

Başvurunun ardından hak sahipliğini gösteren resmi belgenin temin edilmesi gerekiyor.

SGK'dan alınacak hak sahipliği belgesiyle pasaport başvurusu yapıldığında, gerekli diğer şartların da sağlanması halinde hususi damgalı pasaport talebi işleme alınabiliyor.

HER ŞEHİT YAKINI VE GAZİYE OTOMATİK YEŞİL PASAPORT YOK

Bakanlığın açıklamasındaki en önemli ayrıntılardan biri de yeşil pasaport hakkının otomatik olarak bütün gazi ve şehit yakınlarını kapsamadığı yönünde.

Hak sahipliğinin kişinin hukuki statüsü, ilgili mevzuat hükümleri ve kadro derecesine ilişkin şartlara göre değerlendirilmesi gerekiyor.

Bu nedenle başvuru yapmayı düşünenlerin öncelikle SGK üzerinden hak sahibi olup olmadıklarını öğrenmeleri önem taşıyor.

Daha önce Efeler Ortaokulu’nun yıkım, Mustafa Kiriş Ortaokulu’nun ise güçlendirme nedeniyle eğitim dışı kalmasının ardından kentin iki köklü eğitim kurumu hakkında da yeni kararlar alındı.

Efeler ilçesindeki Cumhuriyet İlkokulu’nun yıkılacağı, Aydın Lisesi’nde ise güçlendirme çalışması gerçekleştirileceği belirtildi.

CUMHURİYET İLKOKULU İÇİN YIKIM KARARI

Efeler ilçesi Ramazan Paşa Mahallesi’nde bulunan Cumhuriyet İlkokulu hakkında, binanın depreme dayanıksız olduğu gerekçesiyle yıkım kararı alındı.

29 dersliğe sahip okulda yaklaşık 800 öğrenci eğitim görüyor.

Alınan karar doğrultusunda Cumhuriyet İlkokulu öğrencilerinin yeni eğitim öğretim döneminde Yahya Kemal Beyatlı İlkokulu’nda eğitimlerine devam edeceği öğrenildi.

Kentin köklü eğitim kurumlarından Cumhuriyet İlkokulu’nun yıkılacak olması ve yüzlerce öğrencinin başka bir okula taşınacak olması, öğrenci velilerinde tedirginliğe neden oldu.

AYDIN LİSESİ GÜÇLENDİRİLECEK

Aydın’ın tarihi ve köklü eğitim kurumlarından Aydın Lisesi için ise yıkım yerine güçlendirme kararı alındı.

27 derslikli Aydın Lisesi’nde yaklaşık 500 öğrenci eğitim görüyor.

Okuldaki güçlendirme çalışmalarının 2026-2027 eğitim öğretim yılının ikinci döneminde başlamasının planlandığı belirtildi.

ÖĞRENCİLER İKİNCİ DÖNEM BAŞKA OKULA GEÇECEK

Planlamaya göre Aydın Lisesi öğrencileri 2026-2027 eğitim öğretim yılının ilk döneminde mevcut okul binalarında ders başı yapacak.

Güçlendirme çalışmalarının başlamasıyla birlikte öğrencilerin ikinci dönemde Cumhuriyet Lisesi’ne taşınarak eğitimlerine burada devam etmesi planlanıyor.

Çalışmalar tamamlanıncaya kadar öğrencilerin eğitimlerinin geçici olarak bu okulda sürdürülmesi bekleniyor.

AYDIN’DA OKULLARDA YIKIM VE GÜÇLENDİRME SÜRECİ

Efeler’de son dönemde peş peşe alınan kararlarla birlikte eğitim kurumlarının depreme dayanıklılığı yeniden gündemin önemli başlıklarından biri haline geldi.

Efeler Ortaokulu’nun ardından Cumhuriyet İlkokulu için de yıkım kararı alınırken, Mustafa Kiriş Ortaokulu ve Aydın Lisesi’nde güçlendirme çalışmaları yapılması planlanıyor.

Okulların geçici olarak eğitim dışı kalmasıyla yüzlerce öğrencinin farklı eğitim kurumlarına yönlendirilecek olması ise özellikle sınıf yoğunluğu, ulaşım ve öğrencilerin mevcut eğitim düzenlerinin nasıl korunacağı konusunda velilerin endişelerini artırdı.

Kazayı görenlerin 112 Acil Çağrı Merkezi'ne bildirmesi üzerine olay yerine ambulans, jandarma ve polis ekipleri sevk edildi. Çarpışmanın etkisiyle kontrolden çıkan iki araç da karşı şeride geçerek durabildi. Karşı yönden başka bir aracın gelmemesi, olası bir faciayı adeta kıl payı önledi.

Çarpışmanın etkisiyle otomobil sürücüsü Fahri Mert yaralandı. Yaralı sürücü, olay yerinde yapılan ilk müdahalesinin ardından ambulansla Kula Devlet Hastanesi'ne kaldırılarak tedavi altına alındı.

Kazayla ilgili jandarma ekipleri tarafından soruşturma başlatıldığı öğrenildi.

Kazada araç içerisinde bulunan 2 orman işçisi yaralandı. İhbar üzerine bölgeye sağlık ekipleri sevk edildi. Yaralı işçiler, olay yerindeki ilk müdahalelerinin ardından hastaneye kaldırıldı.

Orman işçilerinin hastanedeki tedavilerinin sürdüğü öğrenildi.

YANGININ İLK SAATLERİNDEN İTİBAREN SAHADALAR

Kuyucak’ta ormanlık alanda başlayan ve rüzgarın etkisiyle büyüyen yangına havadan ve karadan müdahale edilirken, Kuyucak Kaymakamı Ahmet Gülderen, Kuyucak Belediye Başkanı Uğur Doğanca ve Kuyucak İlçe Jandarma Komutanı Kadir Karaduman da bölgedeki çalışmaları yakından takip etti.

AFAD ekipleri ile Aydın Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Daire Başkanlığı bünyesindeki müdür ve amirler de yangın bölgesinde koordinasyonu sağlamak ve ekiplerin ihtiyaçlarını karşılamak için sahada görev yaptı.

DEVLETİN TEMSİLCİLERİ YANGININ UÇ NOKTASINA KADAR GİTTİ

Yangının etkili olduğu noktalara kadar ilerleyen devletin temsilcileri, alevlerle mücadele eden ekiplerin çalışmalarını yerinde takip etti. Zorlu arazi ve yoğun mücadele şartlarında görev yapan ekiplerin yanında olan yöneticiler, koordinasyonu sahadan yürüttü.

Yangının en sıcak noktalarına kadar gidilmesi, görev başındaki ekipler için de moral ve motivasyon kaynağı oldu.

EKİPLER YALNIZ DEĞİL

Kuyucak’taki mücadele yalnızca alevlere karşı değil, aynı zamanda bölgedeki tüm imkanların seferber edilmesiyle yürütülüyor. Kaymakamlık, belediye, jandarma, AFAD ve itfaiye ekipleri başta olmak üzere ilgili tüm kurumlar, yangının kontrol altına alınması için sahadaki çalışmalarını sürdürüyor.

Evli ve 3 çocuk babası Cankurt, devrilen traktörün altında kaldı. Çevreden yetişenlerin ihbarı üzerine bölgeye acil sağlık ve jandarma ekipleri sevk edildi.

Traktörün altında sıkışan Cankurt’un hayatını kaybettiği belirlendi. Cenaze yapılan inceleme sonrası hastane morguna götürüldü. Kazayla ilgili soruşturma başlatıldı.

Olay yerine gelen sağlık ekibi yaptığı kontrolde, Mesut Yıldız’ın olay yerinde hayatını kaybettiği belirlendi. Acı haberi alarak olay yerine gelen Yıldız’ın yakınları sinir krizleri geçirdi. Polis ekipleri ise olayın yaşandığı bina çevresinde geniş güvenlik tedbiri aldı. Cumhuriyet savcısının yaptığı incelemenin ardından Mesut Yıldız’ın cenazesi otopsi yapılmak üzere Karaman Eğitim ve Araştırması Hastanesi morguna kaldırıldı.
Olayla ilgili başlatılan tahkikat sürüyor.

Şahsın ölümüyle ilgili polis tarafından inceleme başlatıldı.

Kaza, Muğla’nın Menteşe ilçesi Denizli yolu üzeri Volkan Sitesi önünde meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, 20 ABP 205 plakalı motosiklet ile 48 ALP 485 plakalı otomobil henüz belirlenemeyen bir nedenle çarpıştı. Çarpışmanın etkisiyle motosiklet sürücüsü ağır şekilde yaralandı. İhbar üzerine olay yerine sağlık ve güvenlik ekipleri sevk edildi. Sağlık ekiplerinin yaptığı kontrolde motosiklet sürücüsünün olay yerinde hayatını kaybettiği belirlendi. Kazayla ilgili soruşturma başlatıldı.

Edinilen bilgiye göre, ormanlık alandan alevlerin yükseldiğini gören vatandaşların 112 Acil Çağrı Merkezi’ne ihbarı üzerine bölgeye orman ve itfaiye ekipleri sevk edildi. İhbarın ardından kısa sürede bölgeye ulaşan Muğla Orman Bölge Müdürlüğü ve Aydın Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Daire Başkanlığı ekipleri yangına müdahale etti.

Yangının ilk saatlerinde alevlere 11 helikopter, 6 uçak ile havadan, 40 arazöz, 5 su tankeri, 3 dozer ve toplam 220 personel ile karadan müdahale edildi. Alevlerin kontrol altına alınması için ekiplerin yoğun çalışması sürerken, çalışmalarda da 7. saate girildi. Bölgede çalışmalar sürüyor.

Motorinde ÖTV düşürülecek

Gazeteci Olcay Aydilek'in aktardığı bilgilere göre, motorin fiyatlarındaki baskıyı hafifletmek amacıyla hazırlanan çalışmada son aşamaya gelindi. Motorinden alınan ÖTV'nin azaltılmasını öngören kararın, bu gece yayımlanması beklenen Resmi Gazete ile birlikte yürürlüğe girmesi planlanıyor.

Akaryakıt zammı da ertelendi

Öte yandan akaryakıt fiyatlarına dün gece yapılması beklenen zamlar uygulanmadı. Benzinde 2 TL, motorinde ise 6,85 TL'lik artış öngörülmesine rağmen zamlar pompa fiyatlarına yansıtılmadı. Akaryakıt fiyatları mevcut seviyelerinde tutuldu.

Yangın bölgesine gelen ekiplerin çayını ve suyunu eksik etmeyen aile, kendi imkanlarıyla hazırladıkları yemeklerle de yangınla mücadele eden personelin karnını doyurdu. Zorlu şartlarda görev yapan ekiplerin ihtiyaçlarını karşılamak için seferber olan Karataş ailesi, bölgedeki dayanışmanın en güzel örneklerinden birini ortaya koydu.

6 AY YAYLADA YAŞIYORLAR

Büyükbaş ve küçükbaş hayvanları için yılın yaklaşık 6 ayını yaylada geçiren Huriye Karataş, Mihriban Karataş ve Hüsnü Karataş, yangının başlamasıyla birlikte imkanlarını seferber etti. Aile, bir yandan hayvanlarıyla ilgilenirken diğer yandan yangın bölgesindeki ekiplerin yanında oldu.

EKİPLERİ YALNIZ BIRAKMADILAR

Yangının söndürülmesi için canla başla çalışan ekiplerin en temel ihtiyaçlarından biri olan yiyecek ve içecek konusunda destek olan Karataş ailesi, “Aç açıkta bırakmayalım” diyerek hazırladıkları yemekleri ekiplere ulaştırdı.

Yangınla mücadelede görev alan ekipler için hazırlanan yemekler, bölgede yoğun ve yorucu bir mesai yürüten personelin yüzünü güldürdü.

Karataş ailesinin gösterdiği bu fedakarlık, yangının yalnızca alevlerle değil, dayanışma ve birlik ruhuyla da mücadele edildiğini bir kez daha ortaya koydu. Huriye, Mihriban ve Hüsnü Karataş, gösterdikleri duyarlılıkla Kuyucak yangınının görünmeyen kahramanları arasında yer aldı.

“Hoş geldin Bade’m” sözleriyle torununa seslenen Özcan, “Seni daha dünyaya gelmeden çok sevdik, seni beklerken dualar ettik. Bugün seni ilk kez kucağıma aldığımda, tarif edemeyeceğim bir duygu yaşadım. Artık ben bir dedeyim” ifadelerini kullandı.

"DEDEN SENİ ÇOK SEVİYOR"

Torununa sağlıklı ve mutlu bir ömür dileyen Özcan, “Hayatımıza hoş geldin güzel kızım. Allah seni sağlıkla, mutlulukla, güzel insanlarla dolu uzun bir ömürle büyütsün. Annen ve babanla birlikte nice güzel günlerin olsun. Deden seni çok seviyor Bade’m. Maşallah, nazarlardan uzak olsun” ifadeleriyle mutluluğunu paylaştı.
Kaya Özcan’ın bu mutlu günü, ailesi ve yakın çevresinde de büyük sevinçle karşılandı.

Bu kapsamda ilaçlama ekibi son olarak İkiçeşmelik, Türkmen ve Değirmendere mahallelerinde biyosidal ürünlerle larvasit çalışması yaptı. Kuşadası Belediyesi olarak mevcut imkanlar doğrultusunda halk sağlığını tehdit eden unsurlara karşı mücadeleyi sürdürdüklerini belirten Belediye Başkan Vekili Tahsin Demirtaş, "İlaçlama ekiplerimiz, bu konuda kentimizin zaruri ihtiyaçlarını belirleyip, Kuşadası’nın her noktasına ulaşmaya çalışıyor. Kent sakinlerimizin konforu ve sağlığı için elimizden geldiği ölçüde çalışmalarımız devam edecek" dedi.

Türk sinemasının altın çağı olarak kabul edilen Yeşilçam, milyonların hafızasına kazınan oyuncularıyla bir döneme damga vurdu. Oynadıkları filmlerle sadece beyaz perdeyi değil, izleyicilerin gönlünü de fetheden usta sanatçılar, yıllar geçse de unutulmadı. Ancak son 20 yılda Türk sineması, Yeşilçam’ın birbirinden değerli birçok ismini kaybetti. Son olarak usta oyuncu Kadir İnanır’ın hayatını kaybetmesiyle, Türk sinemasının bir efsanesi daha sevenlerine veda etti.

Saç diplerine kahve uygulamak, hem dökülmeyi azaltıcı etkisi hem de saçların daha dolgun ve parlak görünmesine katkısıyla dikkat çekiyor.

Yeni düzenlemeyle birlikte, ATM üzerinden yapılan işlemler artık daha yüksek tutarlarla gerçekleştirilebilecek.