YARIM MİLYONLUK KANTİN İHALESİ

İhale öncesinde okulların kantinleri için belirlenen kira bedelleri dikkat çekti. 380 öğrenci kapasitesine sahip, 36 personelin görev yaptığı Bozdoğan Anadolu Lisesi kantini için başlangıç bedeli 475 bin TL olarak belirlendi. Merkez İlkokulu kantini için 250 bin TL, Haydere İlkokulu kantini için ise 15 bin TL bedel üzerinden ihaleye çıkılacağı açıklandı.

TEKLİFLER KAPALI ZARFLA VERİLECEK

Kantinlerin kiralanması amacıyla yapılacak ihalede istekliler tekliflerini kapalı zarf usulüyle sunacak. Kapalı zarfların açılmasının ardından pazarlık kapsamında sözlü teklifler alınacak. Sözlü teklif verilmemesi durumunda ise isteklilerin kapalı zarf içerisinde sunduğu yazılı teklif geçerli sayılacak. Bozdoğan Anadolu Lisesi kantini için belirlenen 475 bin TL’lik bedel dikkat çekerken, gözler 26 Ağustos’ta gerçekleştirilecek ihaleye çevrildi. Kantinin hangi bedelle kiraya verileceği ise ihale sonucunda belli olacak.

Didim’de bu yıl 11 deniz kaplumbağası yuvası bulunduğu öğrenilirken, şu ana kadar 8 yuvada yavru çıkışları gerçekleştiği tespit edildi. Yuvaların düzenli kontrolleri yapılarak yavru çıkış süreçleri yakından takip ediliyor.

Kuşadası kıyılarında bulunan 6 yuvadan ise ilk yavru çıkışları Güzelçamlı sahilinde gerçekleşti. Yuvadan çıkan 60 yavru, gönüllülerin desteğiyle güvenli bir şekilde denize ulaştırıldı. Yavru çıkışlarının Eylül ayında da devam etmesi beklenirken, çalışmalar kapsamında bilimsel destek de sağlanıyor. Adnan Menderes Üniversitesi Fen Fakültesi Biyoloji Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Oğuz Türkozan, deniz kaplumbağalarının korunması ve yuvaların takibine yönelik çalışmalara bilimsel katkı sunuyor. Yuva çıkışlarını tamamlayan gönüllülere ise EKODOSD tarafından "Caretta Dostu" belgeleri takdim edildi.

Yapay ışıkla mücadele ediliyor Özellikle Kuşadası’nda kumsalların arka bölümlerinin işletme ve konutlarla çevrili olması nedeniyle yapay ışıkların, yavru deniz kaplumbağaları açısından önemli bir sorun oluşturduğunu ifade eden EKODOSD Başkanı Bahattin Sürücü;

"Yuvaların tamamında yavruların ışıklardan etkilenmemesi için perdeleme ve yönlendirme kanalları oluşturularak, güvenli bir şekilde denize ulaşmaları sağlanıyor. Deniz kaplumbağalarının kumsala çıkması, yuva alanını seçmesi, yumurtalarını bırakması ve yeniden denize dönmesi son derece hassas bir süreçtir. Bu nedenle kumsalda bir deniz kaplumbağası görüldüğünde kesinlikle yaklaşılmaması, önünün kesilmemesi, flaş kullanılmaması ve üzerine yapay ışık tutulmaması gerekiyor. Vatandaşlarımızdan beklentimiz, deniz kaplumbağalarını uzaktan ve sessizce izlemeleri, onların doğal davranışlarını hiçbir şekilde engellememeleridir. Unutulmamalıdır ki bir deniz kaplumbağasının kumsala çıkması doğal bir olaydır. Ona yardımcı olmanın en doğru yolu, müdahale etmeden, rahatsız etmeden ve yaşam alanına saygı göstererek doğal sürecini tamamlamasına izin vermektir" dedi.

Üreticilere ayrıca incirin hasat ve kurutma süreçlerinde dikkat edilmesi gereken hususlar, aflatoksin oluşumunun önlenmesi ve ürünlerin uygun şartlarda depolanması konusunda bilgiler aktarıldı.

Eğitimlerde, üreticilerin İncir Tebliği kapsamında yerine getirmesi gereken sorumluluklar ile tüketici sağlığının ve Aydın İnciri’nin marka değerinin korunmasına yönelik uygulanması gereken kurallar da anlatıldı. İl Tarım ve Orman Müdürlüğü tarafından yapılan açıklamada, Aydın İnciri’nin tarladan sofraya kadar tüm süreçlerinde kalite ve güvenin sağlanması amacıyla üreticilere yönelik saha eğitimlerinin kararlılıkla sürdürüleceği ifade edildi.

Motorin fiyatlarına gelen zammın ardından bu kez benzinli araç sahiplerini ilgilendiren yeni fiyat artışı pompaya yansıdı. Benzinin litre fiyatı 2 lira 74 kuruş arttı.

Son zamla birlikte büyükşehirlerde benzin fiyatları 75 TL seviyelerine ulaşırken motorinin litresi ise 84 TL sınırını aştı.

MOTORİNDEN SONRA BENZİNE DE ZAM

Akaryakıtta son fiyat artışı motorinde yaşanmış ve litre fiyatına 2 lira 92 kuruş zam yapılmıştı.

Motorin zammının hemen ardından benzine gelen 2,74 TL'lik artışla araç sahiplerinin akaryakıt maliyetleri bir kez daha yükseldi.

İZMİR'DE BENZİN 75,53 TL'YE ÇIKTI

Yeni fiyatlarla birlikte İzmir'de benzinin litre fiyatı 75,53 TL, motorinin litre fiyatı ise 84,12 TL seviyesine yükseldi. LPG'nin litre fiyatı ise 33,79 TL olarak kaydedildi.

Ankara'da benzin 75,23 TL, motorin 83,83 TL ve LPG 33,89 TL seviyesinde bulunuyor.

İstanbul Avrupa Yakası'nda benzin 74,26 TL, motorin 82,73 TL ve LPG 33,79 TL olurken; Anadolu Yakası'nda benzin 74,11 TL, motorin 82,58 TL ve LPG 33,19 TL seviyesinde.

AYDIN'DA FİYATLAR İSE ŞÖYLE;

Benzin: 75,76 TL/litre
Motorin: 84,3–84,4 TL/litre
LPG: 34 TL civarı/litre

Akaryakıt fiyatları dağıtım şirketleri ve bölgelere göre küçük farklılıklar gösterebiliyor.

AKARYAKITTA GÖZLER PETROL VE DÖVİZDE

Benzin ve motorin fiyatlarının belirlenmesinde uluslararası ürün fiyatları ile döviz kurundaki hareketlilik önemli rol oynuyor. Vergi kalemlerindeki değişiklikler de pompa fiyatlarına doğrudan yansıyabiliyor.

Son artışların ardından araç sahiplerinin gözü, önümüzdeki günlerde benzin ve motorin fiyatlarında yeni bir değişiklik yaşanıp yaşanmayacağına çevrildi.

Kuşadalıların yoğun ilgi gösterdiği sergide, yağlı boya ve akrilik teknikle hazırlanmış resimler ve seramik çalışmaları yer aldı. Sergi küratörü Baksen Çeliker de açılışta yaptığı konuşmada Kuşadası Belediyesi’ne eserlerin sergilenmesine verdiği destek dolayısıyla teşekkür etti. Sergi, 28 Ağustos Cuma gününe kadar İbramaki Sanat Galerisi’nde ücretsiz olarak ziyaret edilebilecek.

ÜLKEN’DEN BAŞARI DİLEĞİ

Aydın Cumhuriyet Başsavcısı Uygur Kaan Arısoy’a görevinde başarılar dileyen Başkan Ülken, Aydın’ın değerlerini temsil eden Efe Heykeli ve Aydın İnciri takdim etti.

Şirketin başvurusu, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından değerlendirilerek incelendi. Yapılan incelemelerin ardından Aydın Valiliği tarafından proje için “Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) Olumlu” kararı verildi. Kararla birlikte şirketin söz konusu ruhsat alanında iki jeotermal kaynak arama sondajı gerçekleştirmesinin önü açılmış oldu.

EN YAKIN KONUT 300 METRE MESAFEDE

Projeye ilişkin hazırlanan tanıtım dosyasında, yapılması planlanan jeotermal sondaj alanlarının en yakın konuta yaklaşık 300 metre mesafede bulunduğu belirtildi. İki kuyunun açılmasını kapsayan projenin bedeli ise 30 milyon lira olarak belirlendi.

Ekipler, Ömerbeyli Mahallesi’ndeki incir bahçelerinde önleyici kolluk devriyesi gerçekleştirdi. Devriye sırasında Ü.A.’ya ait incir bahçesinde Y.D.’nin hırsızlık yaptığı tespit edildi.

30 KİLO İNCİRLE SUÇÜSTÜ

Jandarma ekipleri tarafından yakalanan 25 yaşındaki şüphelinin yanında 30 kilogram kuru incir bulundu. Şüpheli, olay yerinde suçüstü yakalanarak gözaltına alındı. Ele geçirilen 30 kilogram kuru incir ise bahçe sahibine teslim edildi.

Olayın ardından nöbetçi Cumhuriyet Savcısı bilgilendirildi. Gözaltına alınan şüpheli hakkında adli tahkikat başlatıldı. İncir sezonunun başlamasıyla birlikte üreticilerin emeklerinin korunmasına yönelik jandarma ekiplerinin bahçelerdeki devriyelerini sürdürdüğü bildirildi.

İhbar üzerine bölgeye Orman İşletme Şefliğine bağlı ekipler sevk edildi.

Ekiplerin hızlı müdahalesine çevredeki vatandaşlar da destek verdi.

Yangın, ekipler ve vatandaşların çalışması sonucu büyümeden kontrol altına alınarak söndürüldü.

Yangının çıkış nedeninin belirlenmesi için çalışma başlatıldı.

Kentte tarım sektörüne yönelik gerçekleştirilen çalışmalar hakkında bilgi alması beklenen Yumaklı’nın, üreticiler ve sektör temsilcileriyle de görüşmeler gerçekleştireceği belirtildi.

Aydın’ın incir, zeytin, kestane başta olmak üzere önemli tarımsal ürünleri ve üretimde karşılaşılan sorunların yapılacak temaslarda gündeme gelmesi bekleniyor.

PROGRAM HENÜZ NETLEŞMEDİ

Bakan Yumaklı’nın Aydın’a geleceği tarih belli olurken, ziyaret kapsamında gerçekleştirilecek programın ayrıntıları henüz açıklanmadı.

Ziyaret noktaları ve görüşmelerin yer alacağı resmi programın önümüzdeki günlerde netleşmesi bekleniyor.

Maher Holding Sigorta Grubu, Quick Sigorta ve Corpus Sigorta aracılığıyla sunduğu muafiyetli kasko ürünleriyle daha fazla aracın sigorta sistemine dahil edilmesini amaçlıyor.

ARAÇ YAŞI SINIRI BULUNMUYOR

Quick Sigorta'nın KASKONOMIQ ve Corpus Sigorta'nın KASKONOMIC ürünlerinin dikkat çeken özelliklerinden biri araç yaşı konusunda bir üst sınır uygulanmaması.

Böylece özellikle yaşı nedeniyle standart kasko seçeneklerine erişmekte veya uygun fiyatlı poliçe bulmakta zorlanan araç sahiplerine alternatif sunulması hedefleniyor.

YÜZDE 15 VE YÜZDE 25 MUAFİYET SEÇENEĞİ

Sistemin standart kaskodan ayrıldığı temel noktalardan biri ise muafiyet modeli.

Araç sahibi, hasarın yüzde 15 veya yüzde 25'lik bölümünü üstlenmeyi kabul ederek poliçe maliyetini aşağı çekebiliyor. Hasar durumunda poliçede belirlenen muafiyet oranı sigortalının üzerinde kalırken kalan bölüm poliçe şartları doğrultusunda sigorta tarafından karşılanıyor.

Bu nedenle poliçe satın alınırken yalnızca prim tutarının değil, seçilen muafiyet oranının ve teminat limitlerinin de dikkatle incelenmesi gerekiyor.

HANGİ RİSKLER KAPSAMDA?

Muafiyetli kasko modeliyle çarpma ve çarpışmanın yanı sıra hırsızlık, yangın, deprem, sel ve terör gibi önemli risklere karşı teminat sağlanıyor.

Model özellikle küçük hasarlardaki maliyetin bir bölümünü üstlenebilecek ancak büyük bir hasar durumunda yüksek tutarlı faturalarla karşılaşmak istemeyen araç sahiplerine yönelik bir seçenek olarak konumlandırılıyor.

POLİÇE ALANLARIN YÜZDE 91'İ DİKKAT ÇEKTİ

Şirket tarafından açıklanan ilk sonuçlara göre KASKONOMIQ poliçesi satın alanların yüzde 91'ini daha önce kaskosu bulunmayan veya kaskodan ayrıldıktan sonra yeniden sisteme dönen araç sahipleri oluşturuyor.

Maher Holding Sigorta Grubu Başkanı Ahmet Yaşar, portföyün yaklaşık yüzde 55'inin daha önce hiç kasko yaptırmamış kişilerden oluştuğunu belirtti.

Yaşar, yüzde 36'lık bölümün ise geçmişte kaskosu bulunmasına rağmen daha sonra sistemden ayrılan ve yeniden kasko yaptıran araç sahiplerinden oluştuğunu ifade etti.

DAHA GENİŞ TEMİNAT İSTEYENLERE FARKLI SEÇENEK

Daha kapsamlı güvence isteyen araç sahipleri için Quick Sigorta bünyesinde Sınırsız Kasko seçeneği de sunuluyor.

Şirketin açıkladığı özelliklere göre bu pakette limitsiz ihtiyari mali mesuliyet, sınırsız ikame araç, orijinal yedek parça garantisi, mevsimlik lastik değişimi ve yol yardım gibi ek hizmetler bulunuyor.

Araç sahiplerinin kasko seçerken fiyatın yanı sıra muafiyet oranı, teminat kapsamı, istisnalar, servis ağı ve hasar durumunda sigortalının üstleneceği tutarı karşılaştırması önem taşıyor.

Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre, uzman meslek personeli aracılığıyla sunulan hizmetten ihtiyaç duyan aileler herhangi bir ücret ödemeden yararlanabiliyor.

81 İLDE ÜCRETSİZ VERİLİYOR

Aile danışmanlığı hizmeti Türkiye'nin 81 ilinde yürütülüyor. Hizmetler Aile ve Sosyal Hizmetler İl Müdürlükleri, Sosyal Hizmet Merkezleri ve Aile Danışmanlığı Birimlerinde ücretsiz olarak sunuluyor.

Danışmanlık sürecinde aile bireylerinin yaşadıkları sorunları birlikte değerlendirmeleri, birbirlerini daha iyi anlamaları ve sağlıklı iletişim kurabilmeleri amaçlanıyor.

AİLE İÇİ SORUNLARA BİRLİKTE ÇÖZÜM ARANIYOR

Hizmet kapsamında özellikle aile içerisindeki anlaşmazlıklar ve iletişim problemleri ele alınıyor.

Danışmanlıkla aile bireylerinin karşılıklı anlayış geliştirmeleri, etkili iletişim yöntemlerini kullanmaları ve karşılaştıkları sorunlara birlikte çözüm üretebilmeleri hedefleniyor.

Böylelikle aile üyelerinin sorunlarla başa çıkma kapasitelerinin artırılması ve aile içerisindeki güven ortamının korunmasına katkı sağlanması amaçlanıyor.

UZMAN PERSONEL DESTEK VERİYOR

Aile danışmanlığı hizmetleri alanında görev yapan uzman meslek personeli tarafından gerçekleştiriliyor. Bakanlık, sahada görev yapan personelin bilgi ve becerilerinin geliştirilmesi amacıyla eğitim çalışmalarının da sürdürüleceğini bildirdi.

Çalışmalarla hem uzman insan kaynağının güçlendirilmesi hem de ailelere verilen danışmanlık hizmetlerinin niteliğinin artırılması planlanıyor.

BAŞVURU e-DEVLET'TEN YAPILABİLİYOR

Ücretsiz aile danışmanlığı hizmetinden yararlanmak isteyen vatandaşlar e-Devlet üzerinden başvuruda bulunabiliyor.

Başvurunun ardından ihtiyaç doğrultusunda ilgili birimler aracılığıyla danışmanlık süreci yürütülüyor. Böylece vatandaşların özel danışmanlık hizmetlerine ücret ödemeden kamunun sunduğu profesyonel destekten yararlanabilmesi sağlanıyor.

Sigortalının çalışma gücündeki kayıp oranından prim gününe kadar mevzuatta belirlenen bir dizi şartın birlikte karşılanması gerekiyor.

EN AZ YÜZDE 60 KAYIP ŞARTI

Malulen emekliliğin en önemli kriterlerinden biri çalışma gücü kaybı. Sigortalının çalışma gücünün veya iş kazası ya da meslek hastalığı sonucunda meslekte kazanma gücünün en az yüzde 60'ını kaybettiğinin tespit edilmesi gerekiyor.

Burada kişinin kendi beyanı veya herhangi bir sağlık kuruluşundan aldığı rapor tek başına yeterli olmuyor. Malullük konusunda nihai değerlendirme SGK Sağlık Kurulu tarafından yapılıyor.

Onkolojik hastalıklar, bazı psikiyatrik rahatsızlıklar, ciddi kalp hastalıkları ve organ yetmezlikleri gibi sağlık sorunları değerlendirmelerde öne çıkan hastalık grupları arasında bulunuyor. Ancak hastalık tanısının bulunması otomatik olarak malulen emeklilik hakkı sağlamıyor.

10 YIL VE 1800 GÜN PRİM GEREKİYOR

Yüzde 60 veya üzerinde çalışma gücü kaybının tespit edilmesi de tek başına emekli aylığı bağlanması için yeterli değil.

Genel kurala göre sigortalının en az 10 yıldır sigortalı olması ve toplam 1800 gün priminin bulunması gerekiyor. Bu koşulları sağlayan ve SGK tarafından malul kabul edilen sigortalılar için yaş şartı aranmıyor.

BAKIMA MUHTAÇ OLANLARDA 10 YIL ŞARTI YOK

Mevzuatta başkasının sürekli bakımına muhtaç derecede malul olan kişiler için önemli bir istisna bulunuyor.

Bu kişilerin malulen emekliliğinde 10 yıllık sigortalılık süresi aranmıyor. Toplam 1800 gün prim bildirilmiş olması yeterli olabiliyor.

Bağ-Kur kapsamında bulunanların ise aylık bağlanabilmesi için SGK'ya prim ve prime ilişkin borçlarının bulunmaması gerekiyor.

MEMURLAR İÇİN FARKLI HÜKÜMLER VAR

Malullük hükümlerinde kamu görevlileri açısından statülerine ve tabi oldukları mevzuata göre farklı uygulamalar bulunabiliyor.

Sağlık durumu nedeniyle mevcut görevini yerine getiremeyen kamu personelinin başka bir sınıf veya göreve geçirilmesi gibi seçenekler gündeme gelebiliyor. Tedavisi mümkün olmadığı tespit edilen bazı durumlarda ise ilgili mevzuat çerçevesinde malullük veya vazife malullüğü işlemleri uygulanabiliyor.

Bu nedenle özellikle 4/C kapsamındaki kişiler açısından hizmet başlangıç tarihi ve tabi olunan mevzuat önem taşıyor.

HASTALIK RAPORLARINDA SÜRELERE DİKKAT

Memurların hastalık izinlerinde de rahatsızlığın türüne göre farklı süreler uygulanıyor. Kanser, verem ve akıl hastalıkları gibi uzun süreli tedavi gerektiren durumlarla diğer hastalıklar için öngörülen azami izin süreleri birbirinden farklılık gösteriyor.

Aynı hastalığa ilişkin aralıklı raporların nasıl hesaplanacağı da mevzuatta belirlenen süre ve koşullara göre değerlendiriliyor.

HEM YAŞLILIK HEM MALULLÜK AYLIĞI HAKKI DOĞARSA

Sigortalının aynı anda hem yaşlılık aylığına hem de malullük aylığına hak kazanması halinde iki aylığın birlikte ödenmesi yerine mevzuattaki karşılaştırma hükümleri uygulanıyor. Genel olarak daha yüksek olan aylık esas alınıyor.

Malulen emeklilik başvurusu yapmayı düşünenlerin ise yalnızca hastalık adına veya ellerindeki rapordaki engel oranına bakarak hareket etmemesi gerekiyor. Malullük oranı ile engellilik oranı aynı kavram değil ve nihai değerlendirme SGK'nın yetkili sağlık kurulları tarafından gerçekleştiriliyor.

TÜVTÜRK tarafından yapılan bilgilendirmelerde, muayene tarihinin takip edilmesinin yanı sıra aracın temel güvenlik ekipmanlarının da istasyona gitmeden önce gözden geçirilmesi gerektiğine dikkat çekiliyor.

MUAYENEYE GİTMEDEN ÖNCE BUNLARI KONTROL EDİN

Araç sahiplerinin ilk olarak lastiklerin genel durumunu ve hava basınçlarını kontrol etmesi gerekiyor. Farlar, sinyaller, fren lambaları ve geri vites lambaları gibi aydınlatma ekipmanlarının çalışır durumda olması da önem taşıyor.

Cam ve aynalardaki hasarlar ile sileceklerin çalışması da kontrol edilmesi gereken noktalar arasında bulunuyor.

Fren sırasında olağan dışı ses, titreşim veya aracın bir tarafa çekmesi gibi belirtiler varsa muayene öncesinde gerekli kontrollerin yaptırılması öneriliyor. Gösterge panelindeki arıza ve ikaz lambalarının da göz ardı edilmemesi gerekiyor.

ARAÇTA BULUNMASI GEREKEN EKİPMANLARI UNUTMAYIN

Muayene öncesinde araç içerisindeki zorunlu ekipmanların da kontrol edilmesi önem taşıyor. Araç türüne göre gerekli ilk yardım çantası, yangın söndürme cihazı ve üçgen reflektör gibi ekipmanların eksiksiz ve kullanılabilir durumda bulunması gerekiyor.

Sürücülerin istasyona gitmeden önce yapacağı bu kontroller, muayene sırasında karşılaşılabilecek sorunların önceden fark edilmesini sağlayabiliyor.

EN SIK FREN VE AYDINLATMA KUSURLARI ÇIKIYOR

Muayenelerde sık karşılaşılan sorunların başında fren ve aydınlatma sistemlerindeki eksiklikler geliyor.

Fren sisteminde arka servis freni değerlerindeki dengesizlik ve park freninin yetersizliği dikkat çeken kusurlar arasında bulunuyor.

Aydınlatma sistemlerinde ise kısa hüzmeli farların ayarsız olması, fren lambalarının çalışmaması veya kısmen çalışması ve geri vites lambasındaki arızalar sürücülerin karşısına çıkabiliyor.

LED AMPUL TAKANLAR DİKKAT

Araçlara sonradan takılan ve teknik standartlara uygun olmayan LED ampuller de sorun oluşturabiliyor. Aracın orijinal aydınlatma sistemiyle uyumlu olmayan değişiklikler hem karşıdan gelen sürücülerin görüşünü olumsuz etkileyebiliyor hem de araç muayenesinde kusur değerlendirmesine konu olabiliyor.

Geçerli egzoz gazı emisyon ölçümünün bulunup bulunmadığının da muayene öncesinde kontrol edilmesi gerekiyor.

2027'DE YENİ DÖNEM BAŞLAYACAK

Türkiye'deki araç muayene sisteminde 2027 itibarıyla yeni bir dönem başlayacak. Mevcut TÜVTÜRK döneminin ardından 2027-2047 yıllarını kapsayan araç muayene hizmetlerini TURKA markası altında yeni işletmeci ortak girişim yürütecek.

Bu nedenle araç sahipleri açısından işletmeci değişecek olsa da periyodik araç muayenesi trafik güvenliğinin temel uygulamalarından biri olmayı sürdürecek.

Ancak yüksek kilometre tek başına motorun ömrünü tamamladığı anlamına gelmiyor. Düzenli yağ ve filtre değişimleri, doğru yakıt kullanımı, turbo ve enjeksiyon sistemlerinin bakımı gibi faktörler motor ömründe önemli rol oynuyor.

Bazı dizel motorlar ise sağlamlıkları ve uzun kilometre performanslarıyla yıllar içerisinde kullanıcılar arasında ayrı bir ün kazanmış durumda.

1.9 TDI

Volkswagen Grubu'nun uzun yıllar farklı modellerinde kullandığı 1.9 TDI, dayanıklılığıyla tanınan dizel motorların başında geliyor.

Özellikle eski nesil versiyonlarının görece basit mekanik yapısı ve bazı versiyonlarda günümüzdeki kadar karmaşık emisyon sistemlerinin bulunmaması, motorun uzun ömürlü olmasına katkı sağlıyor.

Volkswagen, Audi, SEAT ve Skoda'nın birçok eski modelinde karşılaşılan 1.9 TDI motorlar, bakımlı örnekleriyle yüksek kilometrelere ulaşabilmeleriyle biliniyor.

1.3 MULTIJET

Türkiye'de oldukça yaygın kullanılan motorlardan biri olan 1.3 MultiJet, özellikle düşük yakıt tüketimi ve dayanıklılığıyla öne çıkıyor.

Fiat başta olmak üzere Opel ve Alfa Romeo'nun çeşitli modellerinde kullanılan motor, zincirli zamanlama sistemi ve kompakt yapısıyla tanınıyor. Bununla birlikte zincir kullanılması sistemin tamamen bakım gerektirmediği veya arıza riskinin olmadığı anlamına gelmiyor.

Düzenli yağ değişimi ve doğru bakım, özellikle yüksek kilometreli 1.3 MultiJet motorlarda kritik önem taşıyor.

1.5 dCi

Renault-Nissan ortaklığının en bilinen dizel motorlarından 1.5 dCi, yıllar içerisinde çok sayıda farklı güç seçeneğiyle üretildi.

Renault ve Nissan'ın yanı sıra bazı Mercedes-Benz modellerinde de kullanılan motor; düşük tüketimi, yaygın yedek parça imkânı ve uzun kilometre potansiyeli nedeniyle ikinci el piyasasında oldukça tanınan seçeneklerden biri haline geldi.

Ancak 1.5 dCi'nin farklı yıllarda üretilmiş çok sayıda versiyonu bulunduğundan, ikinci el araç alırken yalnızca motor adına değil motor koduna, üretim yılına ve bakım geçmişine de dikkat edilmesi gerekiyor.

1.6 CRDi

Hyundai ve Kia'nın birçok modelinde kullanılan 1.6 CRDi, yüksek kilometre performansıyla dikkat çeken bir diğer dizel ünite.

Farklı nesil ve güç seçenekleri bulunan motor, özellikle düzenli bakımı yapılan örneklerinde uzun süre kullanılabilmesiyle biliniyor. Turbo, enjektör ve emisyon sistemlerinin durumu ise yüksek kilometreli araçlarda mutlaka kontrol edilmesi gereken noktalar arasında bulunuyor.

2.4 D5

Volvo'nun karakteristik motorlarından 2.4 D5, beş silindirli yapısıyla listenin en dikkat çekici seçeneklerinden biri.

Yüksek tork üretimi ve kendine özgü beş silindirli çalışma karakteriyle tanınan D5, özellikle Volvo'nun eski nesil modellerinde uzun yıllar kullanıldı. Bakımları zamanında gerçekleştirilen örneklerinin oldukça yüksek kilometrelere ulaşabilmesi, motorun sağlamlık konusunda güçlü bir ün kazanmasını sağladı.

YÜKSEK KİLOMETREDE SADECE MOTORA BAKMAYIN

Bir dizel motorun dayanıklı olarak bilinmesi, 200 bin kilometreyi geçen her aracın sorunsuz olacağı anlamına gelmiyor. İkinci el araç alırken kilometreden çok aracın nasıl kullanıldığı ve bakımlarının zamanında yapılıp yapılmadığı önem taşıyor.

Özellikle turbo, enjektörler, EGR, DPF, debriyaj-volan sistemi, yağ tüketimi ve soğutma sistemi yüksek kilometreli dizel araçlarda detaylı şekilde kontrol edilmeli. Bu nedenle satın alma öncesinde kapsamlı ekspertiz ve bakım geçmişi incelemesi büyük önem taşıyor.

Yapılan incelemeler sonucunda mevzuata aykırı ilan verdiği belirlenen 42 emlak işletmesi ile 40 galeri olmak üzere toplam 82 işletmeye 8,2 milyon lira idari para cezası uygulandı.

“FİYAT İÇİN DM” YAZMAK CEZAYA NEDEN OLABİLİYOR

Denetimlerin dikkat çeken noktalarından birini sosyal medya paylaşımlarında kullanılan “Fiyat için DM”, “Fiyat bilgisi için mesaj atın” gibi ifadeler oluşturdu.

Ticari ilanlarda fiyat bilgisinin gizlenmesi ve tüketicinin fiyatı öğrenebilmek için doğrudan mesaj göndermeye yönlendirilmesi mevzuat kapsamında incelemeye konu olabiliyor.

Bakanlık, tüketicilerin doğru ve şeffaf şekilde bilgilendirilmesi ve haksız rekabetin önüne geçilmesi amacıyla denetimlerin devam edeceğini bildirdi.

SOSYAL MEDYA İLANLARI DA MERCEK ALTINDA

Denetimler yalnızca geleneksel ilan siteleriyle sınırlı tutulmuyor. İşletmelerin sosyal medya üzerinden gerçekleştirdiği ticari araç ve gayrimenkul paylaşımları da takip ediliyor.

Bu nedenle galeri ve emlak işletmelerinin sosyal medya üzerinden yayımladıkları ilanlarda da ilgili mevzuata uygun hareket etmeleri gerekiyor.

İŞLETMELERİN DİKKAT ETMESİ GEREKİYOR

Araç veya gayrimenkul ilanı yayımlayan işletmeler açısından satış bedelinin tüketicinin açıkça görebileceği şekilde belirtilmesi önem taşıyor. İlanlarda yanıltıcı veya eksik bilgilere yer verilmemesi ve geçerli doğrulama/yetkilendirme yükümlülüklerine uyulması gerekiyor.

Bakanlık, mevzuata aykırı ilan ve ticari uygulamalara yönelik inceleme ve yaptırımların süreceğini belirtti.

Reel sektör temsilcilerinin beklentisi ise tam tersine yükseldi. Reel sektörün 12 ay sonrası enflasyon tahmini 0,30 puan artışla yüzde 32,80'e çıktı.

VATANDAŞIN ENFLASYON BEKLENTİSİ YÜKSELDİ

En yüksek beklenti ise hane halkında görüldü. Vatandaşların önümüzdeki 12 aya ilişkin enflasyon beklentisi 0,64 puan yükselerek yüzde 45,58'e ulaştı.

Hane halkının enflasyonun önümüzdeki 12 ay içinde gerileyeceğini düşünen kesiminde de azalma yaşandı. Bu oran 0,78 puan düşüşle yüzde 16,85'e geriledi.

Veriler, piyasa uzmanlarının enflasyonda düşüş beklediği bir dönemde reel sektör ve hane halkının daha yüksek fiyat artışları öngördüğünü ortaya koydu. Böylece ekonomi yönetiminin dezenflasyon sürecine rağmen üç kesim arasındaki beklenti farkı daha da açıldı.

KARTIN SON KULLANMA TARİHİ MANİPÜLE EDİLEBİLİYOR

Temassız ödemelerde kart, POS cihazı, banka ve kart ağı arasında anlık veri alışverişi gerçekleşiyor. Araştırmaya göre bu iletişim sırasında bazı bilgilerin yeterince korunmaması güvenlik riski oluşturuyor.

Kartın son kullanma tarihi de bu veriler arasında yer alıyor. Bazı durumlarda bu bilginin dijital doğrulama sürecine dahil edilmemesi, saldırganların sistemi yanıltmasına imkan tanıyabiliyor.

POS CİHAZI TARİH DEĞİŞİKLİĞİNİ FARK ETMEYEBİLİYOR

Araştırmacıların Visa altyapısı üzerinde gerçekleştirdiği testlerde, POS cihazının okuduğu son kullanma tarihi bilgisinin kartın dijital imzası tarafından doğrulanmadığı tespit edildi.

Bu açık, kart ile POS cihazı arasındaki iletişime müdahale edilmesi halinde kötüye kullanılabiliyor. Eski tarih geçerli bir tarihle değiştirildiğinde ve kartın dijital sertifikası hâlâ geçerliyse, POS cihazı işlemi onaylayabiliyor.

TEMASSIZ ÖDEMELERDE DOĞRULAMA KRİTİK

Uzmanlara göre söz konusu bulgu, temassız ödeme sistemlerinde yalnızca kart üzerindeki bilgilerin değil, işlem sırasında aktarılan tüm verilerin güvenilir biçimde doğrulanmasının önemini ortaya koyuyor.

Güvenlik risklerinin azaltılması için finans kuruluşlarının işlem verilerini uçtan uca kriptografik yöntemlerle doğrulaması ve kartın geçerlilik bilgilerinin de güvenlik mekanizmasına dahil edilmesi gerekiyor.

Jandarma ekipleri olayla ilgili inceleme başlattı.

GRAM ALTINDA MARTTAN BU YANA EN YÜKSEK SEVİYE

Yurt içinde gram altın da ons altındaki yükseliş ve döviz kurundaki hareketin etkisiyle değer kazandı. Gram altın 7 bin 230 liraya kadar çıkarak 13 Mart'tan bu yana en yüksek seviyesini test etti.

GÖZLER FED'İN FAİZ POLİTİKASINDA

Altındaki yükselişte yatırımcıların ABD Merkez Bankası'nın (Fed) önümüzdeki dönemde izleyeceği faiz politikasına ilişkin beklentileri öne çıkıyor. Küresel piyasalardaki gelişmeler ve para politikasına yönelik beklentiler, altının yönü açısından yakından takip ediliyor.