Kulüp yönetimi, sakatlıksız, mücadele seviyesi yüksek ve keyifli bir sezon temennisinde bulunurken "Birlikte Daha Güçlüyüz!" mesajıyla tüm Didim halkını takımlarına destek olmaya davet etti.

Polat Group Didim Belediyespor İlk Yarı Fikstürü:

1. Hafta: BAY
2. Hafta: Polat Group Didim Belediyespor - Altınay Spor (Ev)
3. Hafta: Bayraklı Belediye Spor - Polat Group Didim Belediyespor (Deplasman)
4. Hafta: Polat Group Didim Belediyespor - Söke Belediye Saldos Voleybol (Ev)
5. Hafta: Göztepe - Polat Group Didim Belediyespor (Deplasman)
6. Hafta: Polat Group Didim Belediyespor - Gelişim Koleji (Ev)
7. Hafta: Volkan Güç Spor - Polat Group Didim Belediyespor (Deplasman)
8. Hafta: Polat Group Didim Belediyespor - Altay (Ev)
9. Hafta: Aydın Büyükşehir Belediye Spor - Polat Group Didim Belediyespor (Deplasman)
10. Hafta: Polat Group Didim Belediyespor - Yunusemre Belediye Spor (Ev)
11. Hafta: Efor Gençlik - Polat Group Didim Belediyespor (Deplasman)

Düzenli olarak sürdürülen çalışmalarla çevre temizliğinin korunması ve vatandaşların sağlığını tehdit edebilecek unsurlara karşı önlem alınması hedefleniyor. Belediye tarafından vatandaşlara da çöp konteynerlerinin çevresinin temiz tutulması ve çöplerin konteynerlerin içerisine bırakılması çağrısında bulunuldu.

Daha temiz bir İncirliova için belediye çalışmalarının yanı sıra vatandaşların göstereceği özenin de büyük önem taşıdığı belirtildi.

AYDIN İNCİRİNDEKİ KONTROLLER MASAYA YATIRILDI

Toplantıya Aydın İl Tarım ve Orman Müdürü Ayhan Temiz’in yanı sıra il müdür yardımcıları, ilgili şube müdürleri, teknik personel ve AB Misyon Heyeti katıldı. Görüşmelerde Aydın incirinde aflatoksin ve okratoksin oluşumunun önüne geçilmesine yönelik yürütülen çalışmalar kapsamlı şekilde ele alındı. İncirin üretim aşamasından işlenmesine ve ihracatına kadar geçen süreçte uygulanan kontrol ve denetim mekanizmaları heyetle paylaşılırken, ürün güvenilirliğinin sağlanması amacıyla alınan tedbirler de değerlendirildi.

ÜRETİCİ VE İŞLETMELERİ DE ZİYARET EDECEKLER

AB Misyon Heyeti’nin Aydın programı yalnızca toplantıyla sınırlı kalmayacak. Heyetin kentteki kurum, işletme, üretici ve laboratuvarları ziyaret ederek kuru incirde uygulanan kontrol sistemlerini yerinde incelemesi planlanıyor. Ziyaretlerin etkin şekilde gerçekleştirilebilmesi için ilgili kurum ve birimler arasında gerekli planlama ve koordinasyonun sağlandığı, hazırlıkların tamamlandığı bildirildi.

İHRACAT İÇİN KRİTİK ÖNEM TAŞIYOR

Toplantının önemli gündem maddelerinden birini de Aydın incirinin uluslararası pazarlardaki güvenilirliğinin korunması oluşturdu. Gıda güvenilirliğinin sürdürülebilmesi, ihracatta kalite standartlarının korunması ve Türkiye’nin kuru incir ihracatının daha güçlü ve sürdürülebilir hale getirilmesi konusunda karşılıklı değerlendirmelerde bulunuldu. Özellikle ihracata konu ürünlerde aflatoksin ve okratoksin gibi istenmeyen oluşumların önlenmesi amacıyla üretimden ihracata kadar gerçekleştirilen kontrollerin önemi vurgulandı.

Aydın İl Tarım ve Orman Müdürlüğü tarafından yapılan açıklamada, kentin en önemli tarımsal ve ihracat ürünlerinden biri olan incirin kalite ve güvenilirliğinin korunmasına yönelik çalışmaların titizlikle sürdürüldüğü belirtildi. Yürütülen çalışmalarla hem Aydın incirinin uluslararası pazarlardaki güvenilirliğinin korunması hem de Türkiye’nin ihracat potansiyelinin güçlendirilmesi hedefleniyor.

“AYDIN’IN ÜRETİM GÜCÜNÜ KATMA DEĞERE DÖNÜŞTÜRMELİYİZ”

Aydın Ticaret Borsası Yönetim Kurulu Başkanı Fevzi Çondur, fuarın Aydın açısından taşıdığı öneme dikkat çekerek, Aydın’ın güçlü tarımsal üretim yapısının ulusal ve uluslararası pazarlarda daha etkin şekilde değerlendirilmesi gerektiğini belirtti.

Çondur, “Aydın, sahip olduğu ürün çeşitliliği, üretim kapasitesi ve kalite anlayışıyla Türkiye’nin en önemli tarım merkezlerinden biridir. Bizim önceliğimiz, Aydın’da üretilen değerli tarım ve gıda ürünlerinin daha fazla pazara ulaşması, daha yüksek katma değerle değerlendirilmesi ve firmalarımızın uluslararası rekabet gücünün artırılmasıdır.” dedi.

Foodist gibi uluslararası nitelikteki organizasyonların firmalar açısından önemli fırsatlar sunduğunu ifade eden Çondur, “Bu fuarlar, firmalarımızın kendilerini tanıtmalarının yanı sıra yeni iş bağlantıları kurmaları ve farklı pazarlara açılmaları açısından da önemli fırsatlar sunuyor. Aydın Ticaret Borsası olarak firmalarımızın yanında olmayı, onların ihracat kapasitesini geliştirmelerine ve yeni pazarlara ulaşmalarına katkı sağlamayı sürdüreceğiz” ifadelerini kullandı.

AYDINLI FİRMALAR FOODİST İSTANBUL’DA

Aydın Ticaret Borsası ve İstanbul Ticaret Borsası heyetleri, fuar boyunca sektör temsilcileri ve ziyaretçilerle görüşerek tarım ve gıda sektöründeki gelişmeler, iş birliği imkânları ve ortak çalışmalar üzerine değerlendirmelerde bulundu.

Foodist İstanbul’da Aydın Ticaret Borsası üyesi çok sayıda firmanın da yer aldığını belirten Çondur, “S.S. Ayenürsa Üretim ve Pazarlama Kooperatifi, Fama Gıda Ürün.Hayv.İnş.Nak.İhr.İth.San. Ve Tic. Ltd. Şti. ve Yeşilbaşak Olea Zeytin ve Zeytinyağı Tarım Gıda Hayvancılık İnşaat Nakliye Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. üyelerimizin fuarda yer almasına katkı sağladık. Ayrıca kendi imkanlarıyla fuara katılan üyelerimiz de ürünlerini sektör profesyonelleri ve uluslararası alıcılarla buluşturuyor” diye konuştu.

Aydona Gıda İnşaat Petrol İletişim Kuy. Tekstil Elektronik Turizm Enerji Nakliyat Otomotiv San. İç ve Dış Ltd. ŞTİ., Çevik Gıda ve Tarım Ürünl. Nakl. Yem İnş. Teks. Tur. Temz. İşl. San. Ve Tic. Ltd. Şti., Eker Gıda Nakliyat İnş. San. Tic. Ltd. Şti., Erorhan Gıda-Monta Bella- Dimory- Geranos-Erorhan Gıda San. Ve Tic.Ltd. Şti. ise fuara kendi imkanlarıyla katılım sağlayan Borsa üyeleri arasında yer aldı.

Aydın Ticaret Borsası Başkanı Fevzi Çondur ve beraberindeki heyet, açılış programının ardından fuar alanında Borsa üyelerinin stantlarını ziyaret ederek firma temsilcileriyle bir araya geldi.

Gerçekleştirilen ziyaretlerde firmaların üretim ve ihracat faaliyetleri, ürünleri, mevcut pazarları ve yeni pazar hedefleri hakkında görüş alışverişinde bulunuldu. Ayrıca firmaların karşılaştıkları sorunlar ve ihracat süreçlerine ilişkin değerlendirmeler ele alındı.

AYDIN’IN ÜRÜNLERİ ULUSLARARASI ALICILARLA BULUŞUYOR

Aydın Ticaret Borsası, fuar kapsamında gerçekleştirdiği temaslarla Aydın’ın tarımsal üretim gücünün tanıtılmasına, üye firmalarının yeni pazarlara ulaşmasına ve kentte üretilen ürünlerin uluslararası ticarette daha güçlü bir konuma taşınmasına katkı sağlıyor. Fuar süresince Aydın Ticaret Borsası ve üye firmalarının sektör temsilcileri ile uluslararası alıcılarla temaslarını sürdürmesi planlanıyor.

Fuara Aydın Ticaret Borsası Yönetim Kurulu Başkanı Fevzi Çondur, Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Cengiz Ülgen, Yönetim Kurulu Üyesi Yakup Er, Cihan Can ve Meclis Üyeleri Adem Türkmen, Mehmet Akkan, Ali Rıza Vural, M. Hakan Adalı ve Genel Sekreter Neslihan Duymaz katıldı.

FARKLI KÜLTÜRLER DİDİM'DE BULUŞTU

Ziyaretten duyduğu memnuniyeti dile getiren Didim Belediye Başkanı Hatice Gençay, festivalin kentin kültürel zenginliğine ve uluslararası dostluk bağlarına olan katkısını vurguladı. Kentin çok uluslu ve barışçıl yapısına dikkat çeken Gençay, tüm ekiplere başarılar dileyerek, "İlçemizde gerçekleşen, farklı kültürlerin dans ve müzikle buluştuğu festival öncesinde gerçekleştirdikleri nazik ziyaretleri için tüm ekiplerimize teşekkür ediyor, Didim'de geçirecekleri güzel günler diliyoruz" ifadelerini kullandı.

İTFAİYE EKİPLERİ GERÇEĞİ ORTAYA ÇIKARDI

Kısa sürede adrese ulaşan itfaiye ekipleri, apartmanda ve havalandırma boşluğunda detaylı inceleme yaptı. Yapılan kontroller sırasında yoğun yanık kokusunun kaynağı belirlendi. Kokunun, elektrikli su ısıtıcısına ait kablonun yanması nedeniyle oluştuğu tespit edildi.

APARTMAN SAKİNLERİ RAHAT NEFES ALDI

Ekiplerin gerekli güvenlik kontrollerini tamamlamasının ardından herhangi bir yangın tehlikesi bulunmadığı belirlendi. İtfaiye ve polis ekipleri çalışmalarını tamamlayarak bölgeden ayrıldı. Kısa süreli korku ve panik yaşayan apartman sakinleri ise olayın yangından kaynaklanmadığının anlaşılmasıyla rahat bir nefes aldı.

UZMAN HEKİMLER BRANŞLARA DAĞILACAK

Aydın’a tahsis edilen 15 uzman hekim kadrosunun kentteki sağlık tesislerine dağılımı da belli oldu. Aydın Şehir Hastanesi’ne çocuk gastroenterolojisi, fiziksel tıp ve rehabilitasyon, histoloji ve embriyoloji, radyasyon onkolojisi, alerji, çocuk endokrinolojisi, deri ve zührevi hastalıkları ile kadın hastalıkları ve doğum branşlarında uzman hekim kadrosu verildi. Deri ve zührevi hastalıkları branşında 3 uzman hekimin görev yapması planlandı.

İLÇELERE DE UZMAN DOKTOR

Uzman hekim kadroları yalnızca kent merkeziyle sınırlı kalmadı. Nazilli Devlet Hastanesi’ne kardiyoloji, Didim Devlet Hastanesi’ne acil tıp, Söke Fehime Faik Kocagöz Devlet Hastanesi’ne anesteziyoloji ve reanimasyon, Çine Devlet Hastanesi’ne ise göz hastalıkları uzmanı kadrosu tahsis edildi. Böylece ilçelerdeki sağlık kuruluşlarının ihtiyaç duyduğu uzmanlık alanlarında da kadro güçlendirmesine gidildi.

175 TABİP GÖREV YAPACAK

Uzman hekimlerin yanı sıra Aydın genelindeki sağlık tesislerine 175 tabip kadrosu daha ayrıldı. Yeni kadrolarla birlikte kent merkezi ve ilçelerde sağlık hizmetlerine erişimin güçlendirilmesi hedefleniyor.

Aydın İl Sağlık Müdürlüğü tarafından yapılan açıklamada, kente tahsis edilen hekim kadrolarının sağlık camiasına ve vatandaşlara hayırlı olması temennisinde bulunuldu. Göreve başlayacak hekimlere de başarı dilekleri iletildi.

YOL KENARLARI TEMİZLENDİ

Çalışmalar kapsamında ot biçme makineleri ile ot biçimi yapılırken, çevrede görüntü kirliliğine neden olan yol kenarlarındaki çalı grupları ve yabani otlar da temizlendi. Çalışmaların ardından bölgede dip bucak temizlik gerçekleştirildi.

Özellikle ana cadde üzerinde yapılan çalışmalarda, sürücülerin görüşünü olumsuz etkileyen ot ve çalılar temizlenerek ulaşım güzergâhı daha açık ve güvenli hale getirildi.

MUHTARLARDAN TEŞEKKÜR

Savcılı Mahalle Muhtarı Mehmet Çevik ve Ortakçı Mahalle Muhtarı Ali Başalı, Aydın Büyükşehir Belediyesi’nin mahallelerinde gerçekleştirdiği hizmet ve yatırımlardan duydukları memnuniyeti dile getirdi. Muhtarlar, özellikle yol güvenliği ve çevre düzeni açısından önem taşıyan çalışmalar nedeniyle Başkan Özlem Çerçioğlu’na ve belediye ekiplerine teşekkür etti..

BABA VE KÜÇÜK OĞLU YARALANDI

Kazanın diğer aracında bulunan baba Oğuz Y. ile 4 yaşındaki oğlu A.E.Y. ise çarpışmada yaralandı.
İhbar üzerine bölgeye polis ve sağlık ekipleri sevk edildi. Olay yerine gelen sağlık görevlileri, baba ve oğluna ilk müdahaleyi kaza yerinde gerçekleştirdi.
Yaralı baba ve 4 yaşındaki oğlu, ambulanslarla Aydın Şehir Hastanesi’ne götürülerek tedavi altına alındı.

Yapılan kontrollerin ardından baba ve oğlunun hayati tehlikesinin bulunmadığı öğrenildi.
Kazanın ardından otomobil sürücüsü İsmail S.’ye alkol testi uygulanırken, polis ekipleri kazanın meydana geliş nedeninin belirlenmesi için soruşturma başlattı.

Yoldan savrulan kamyon, yol kenarındaki ayçiçeği tarlasına uçtu. Kazanın bildirilmesi üzerine bölgeye sağlık ve itfaiye ekipleri yönlendirildi. Olay yerine 3 araç ve 7 personelle ulaşan Aydın Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Daire Başkanlığı ekipleri, kazaya hızla müdahale etti.
Yapılan kontrolde sürücünün araç içerisinde sıkışmadığı belirlendi. Kazada yaralanan sürücü, sağlık ekiplerine teslim edildi.

YARALI SÜRÜCÜ HASTANEYE KALDIRILDI

İlk müdahalesi olay yerinde gerçekleştirilen yaralı sürücü, ardından ambulansla hastaneye götürüldü. Kazanın ardından ekipler bölgede güvenlik önlemi alırken, olayın nasıl meydana geldiğinin belirlenmesi amacıyla inceleme başlatıldı.

Sermaye Piyasası Kurulu (SPK) verilerine göre yılın ilk 8 ayında 34 şirket halka arz edildi. Bu şirketlerin halka arzlarından sağlanan toplam kaynak 83,8 milyar TL’ye ulaşarak tarihi seviyeye çıktı.

Daha önce 2023 yılında 54 şirketin gerçekleştirdiği toplam 79,3 milyar TL’lik halka arz büyüklüğü rekor olarak kayıtlara geçmişti.

34 ŞİRKETTEN 83,8 MİLYAR TL’LİK HALKA ARZ

2026’nın ilk 8 ayında gerçekleştirilen halka arzlara yatırımcılardan yoğun talep geldi.

34 şirketin 83,8 milyar TL büyüklüğündeki halka arzlarına gelen toplam talebin 355,9 milyar TL olduğu belirtildi.

Söz konusu halka arzlarda toplam 25,8 milyon yatırımcıya hisse dağıtımı gerçekleştirildi.

SPK verilerine göre ayrıca 119 şirketin halka arz başvurusu bulunuyor. Başvuru sürecindeki şirketlerin önümüzdeki dönemde halka arz edilmesiyle yıl sonundaki toplam rakamların daha da yükselmesi bekleniyor.

2021’DEN BU YANA 232 ŞİRKET HALKA AÇILDI

Türkiye’de son yıllarda halka arzlarda yaşanan hareketlilik rakamlara da yansıdı.

2021 yılından 2026 Ağustos sonuna kadar geçen dönemde toplam 232 şirket halka arz gerçekleştirdi.

Bu dönemde gerçekleştirilen halka arzların toplam büyüklüğü 308,6 milyar TL’ye ulaşırken yatırımcılardan gelen talep 1 trilyon 440 milyar TL olarak gerçekleşti.

Böylece Borsa İstanbul’da işlem gören şirketlerin önemli bir bölümünün son yıllarda sermaye piyasalarına dahil olduğu görüldü.

HALKA ARZ ENDEKSİ BIST 100’Ü GERİDE BIRAKTI

Yeni halka arz edilen şirketlerin performansı da yatırımcıların ilgisinin sürmesinde etkili oldu.

Verilere göre son 12 aylık dönemde BIST 100 Endeksi yüzde 28,8 yükselirken, halka arz endeksindeki artış yüzde 168,6’ya ulaştı.

Yıl başından bu yana ise BIST 100’de yüzde 30’luk yükselişe karşılık halka arz endeksindeki artış yüzde 173,9 olarak gerçekleşti.

Ancak endeks performanslarının geçmiş dönemi gösterdiği, her halka arz edilen şirketin aynı getiriyi sağlamadığı ve geçmiş performansın gelecekteki kazancı garanti etmediği unutulmamalı.

SPK’DAN HALKA ARZLAR İÇİN YENİ DÖNEM

SPK, “Payların İlk Halka Arzına İlişkin Başvuruların Sonuçlandırılmasında Öncelik Verilecek Kriterlere İlişkin Kurul İlke Kararı” ile halka arz süreçlerine ilişkin yeni kriterler belirledi.

Karara göre halka açık olmayan şirketlerin ilk halka arz başvurularında belirlenen kriterlerden en az birini sağlaması ve şirketin talepte bulunması halinde başvurular, ilan edilen genel başvuru sıralamasından bağımsız olarak öncelikli değerlendirilebilecek.

ANADOLU ŞİRKETLERİNE ÖNCELİK

Yeni düzenlemenin dikkat çeken maddelerinden biri Anadolu’daki şirketleri ilgilendiriyor.

Şirketin merkezinin bulunduğu ve son 5 yıl içerisinde hasılatının yüzde 50’den fazlasını elde ettiği fabrika, üretim tesisi veya hizmet ofislerinin yer aldığı şehirde borsada işlem görecek ilk şirket olması, öncelik kriterleri arasında yer aldı.

Bu düzenlemeyle özellikle henüz borsada temsil edilmeyen şehirlerde faaliyet gösteren şirketlerin halka arz süreçlerinin teşvik edilmesi hedefleniyor.

KAMU ŞİRKETLERİ DE KAPSAMDA

Şirketin yönetim hakimiyetinin Hazine ve Maliye Bakanlığı, Türkiye Varlık Fonu Yönetimi AŞ veya kamu kurumlarında bulunması da öncelikli değerlendirme kriterleri arasında bulunuyor.

Bunun yanı sıra halka arz edilecek payların piyasa değerinin 15 milyar TL’den fazla olması ve yurt dışı yatırımcı grubuna en az yüzde 50 tahsisat öngörülmesi şartıyla uluslararası mevzuata uygun gerçekleştirilecek büyük halka arz başvuruları da öncelikli sonuçlandırılabilecek.

SPK’ya yapılan 119 halka arz başvurusu ve yeni öncelik kriterleri dikkate alındığında, yılın kalan döneminde sermaye piyasalarındaki halka arz hareketliliğinin devam etmesi bekleniyor.

Tarımsal desteklerden ve Tarım ve Orman Bakanlığı tarafından yürütülen projelerden yararlanmak isteyen çiftçilerin ÇKS kayıtlarını belirlenen süre içerisinde tamamlamaları gerekiyor.

2027 üretim yılı için başvurular 1 Eylül-31 Aralık 2026 tarihleri arasında gerçekleştirilecek.

KİMLER E-DEVLET’TEN BAŞVURABİLECEK?

2026 üretim yılında ÇKS kaydı bulunan ve arazi, tapu veya kira sözleşmesi gibi bilgilerinde herhangi bir değişiklik olmayan çiftçiler kayıt yenileme işlemlerini e-Devlet üzerinden gerçekleştirebilecek.

Üreticiler, Tarım ve Orman Bakanlığının e-Devlet üzerinden sunduğu “Çiftçi Kayıt Sistemi Kayıt Yenileme Başvurusu” hizmetini kullanarak işlemlerini tamamlayabilecek.

Kayıt yenileme işlemleri ayrıca Tarım Cebimde mobil uygulaması üzerinden de yapılabilecek.

İLK KEZ KAYIT YAPTIRACAKLAR DİKKAT

İlk kez ÇKS’ye dahil olacak üreticiler için süreç farklı işleyecek.

Daha önce kaydı bulunmayan çiftçiler ile mevcut kaydı olmasına rağmen arazi bilgilerinde değişiklik yapan üreticilerin başvurularını fiziki olarak gerçekleştirmeleri gerekiyor.

Yeni tapu devri, yeni kira sözleşmesi veya arazi bilgilerinde değişiklik gibi durumlarda gerekli dosyaların Ziraat Odası Başkanlıklarına teslim edilmesi gerekiyor.

Bu nedenle arazi bilgilerinde değişiklik bulunan üreticilerin e-Devlet üzerinden yalnızca kayıt yenileme yapmak yerine ilgili başvuru prosedürünü takip etmesi önem taşıyor.

SON GÜN 31 ARALIK 2026

2027 üretim yılı ÇKS başvuruları için çiftçilere 31 Aralık 2026’ya kadar süre verildi.

Üreticilerin tarımsal desteklerden ve Bakanlık tarafından yürütülen ilgili projelerden yararlanabilmeleri açısından ÇKS kayıtlarının güncel olması büyük önem taşıyor.

Başvurularını son güne bırakmak istemeyen çiftçiler, durumlarına göre e-Devlet, Tarım Cebimde veya Ziraat Odaları üzerinden işlemlerini tamamlayabilecek.

ÇKS NEDİR, NEDEN ÖNEMLİ?

Çiftçi Kayıt Sistemi, tarımsal faaliyetlerde bulunan üreticilerin ve üretim yaptıkları arazilerin kayıt altına alınmasını sağlayan temel sistemlerden biri olarak kullanılıyor.

ÇKS kayıtları aynı zamanda birçok tarımsal destekleme uygulamasında üreticilerin durumlarının belirlenmesinde önemli rol oynuyor.

Üreticiler e-Devlet üzerinden kayıt yenilemenin yanı sıra ÇKS belgesi sorgulama, belge doğrulama ve ilgili dönemlerde ürün değişikliği başvurusu gibi çeşitli işlemleri de gerçekleştirebiliyor.

Otomobil satışlarındaki düşüş ise toplam pazardan daha sert gerçekleşti. Ağustos ayında otomobil satışları yüzde 25,16 azalarak 61 bin 529 adede geriledi.

Hafif ticari araç satışları ise otomobil pazarından ayrışarak yüzde 0,34 artışla 19 bin 502 adet olarak gerçekleşti.

BİR AYDA 20 BİNDEN FAZLA OTOMOBİL KAYBI

Ağustos 2025’te 82 bin 215 adet olan otomobil satışları, Ağustos 2026’da 61 bin 529 adede indi.

Böylece geçen yılın aynı ayına kıyasla yaklaşık 20 bin 700 adetlik satış kaybı yaşandı.

Ağustos ayındaki toplam otomotiv pazarı, yaşanan düşüşe rağmen 5 yıllık ortalama satışların yüzde 4,4, 10 yıllık ortalamanın ise yüzde 23,9 üzerinde gerçekleşti.

8 AYDA 564 BİN OTOMOBİL SATILDI

Yılın ilk 8 aylık döneminde de pazardaki daralma devam etti.

Ocak-ağustos döneminde otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı yüzde 11,91 azalarak 719 bin 996 adet olarak gerçekleşti.

Otomobil satışları aynı dönemde yüzde 13,78 düşüşle 564 bin 241 adede gerilerken, hafif ticari araç pazarı yüzde 4,40 azalarak 155 bin 755 adet oldu.

Geçen yılın ilk 8 ayında 654 bin 413 otomobil satılmıştı. Böylece 2026’nın aynı döneminde otomobil pazarında yaklaşık 90 bin adetlik kayıp meydana geldi.

SUV’LAR PAZARIN ÜÇTE İKİSİNİ ELE GEÇİRDİ

Toplam satışların gerilemesine rağmen tüketicilerin SUV modellere ilgisi devam etti.

Ocak-ağustos döneminde 372 bin 790 SUV otomobil satıldı. SUV’ların toplam otomobil satışlarındaki payı yüzde 66,1’e ulaştı.

SUV modelleri 112 bin 648 adet ve yüzde 20 payla sedanlar, 76 bin 489 adet ve yüzde 13,6 payla hatchback otomobiller takip etti.

Segment bazında ise C segmenti 313 bin 13 adetle toplam pazarın yüzde 55,1’ini oluşturdu. B segmentinde 162 bin 982 adetlik satışla yüzde 28,9 pay elde edildi.

BENZİNLİ GERİLEDİ, HİBRİTİN PAYI ARTTI

Otomobil pazarında motor tercihlerindeki değişim de hız kazandı.

Yılın ilk 8 ayında benzinli otomobil satışları yüzde 22,4 düşüşle 230 bin 341 adede geriledi. Benzinli otomobillerin pazar payı yüzde 45,4’ten yüzde 40,8’e düştü.

Hibrit otomobil satışları ise yüzde 3,7 artarak 187 bin 45 adede ulaştı. Hibritlerin pazar payı yüzde 27,6’dan yüzde 33,1’e yükseldi.

Elektrikli otomobil satışları yüzde 12,3 düşüşle 105 bin 951 adet olarak gerçekleşmesine rağmen toplam pazardaki payları yüzde 18,8’e çıktı.

Dizel otomobil satışları ise yüzde 35,6 azalarak 33 bin 354 adede geriledi.

İTHAL ARAÇLAR PAZARDA AĞIRLIĞINI KORUDU

Ağustos ayında satılan 61 bin 529 otomobilin 20 bin 448’i yerli, 41 bin 81’i ithal araçlardan oluştu.

Hafif ticari araçlar da dahil edildiğinde ağustos ayında 25 bin 1 yerli araca karşılık 56 bin 30 ithal araç satıldı.

Yılın ilk 8 ayında ise toplam otomotiv pazarında 233 bin 593 yerli, 486 bin 403 ithal araç satışı gerçekleşti.

2026’DA OTOMOTİV PAZARI VİTES KÜÇÜLTTÜ

2026’nın ilk 8 aylık performansı, önceki yıllarda görülen yüksek satış rakamlarının ardından otomotiv pazarında belirgin bir yavaşlamaya işaret etti.

ODMD verilerine göre yılın ilk 8 ayında toplam pazar 719 bin 996 adette kaldı. Bununla birlikte ağustos satışlarının uzun dönem ortalamalarının üzerinde seyretmesi, pazarın geçmiş yılların ortalamasına kıyasla halen güçlü olduğunu gösterdi.

Ağustostaki sert gerilemenin ardından otomobil satışlarının yılın kalan dört ayındaki performansı, 2026’nın nasıl tamamlanacağı açısından belirleyici olacak.

Avrupa Birliği düzeyinde hazırlanan teklifle, belirli bir yaşın üzerindeki otomobil ve hafif ticari araçların teknik durumlarının daha sık denetlenmesi amaçlanıyor.

10 YAŞINI GEÇEN ARAÇLARA HER YIL MUAYENE

Teklifin en dikkat çeken maddelerinden biri, 10 yaşından büyük otomobil ve hafif ticari araçların yıllık teknik muayeneye tabi tutulması yönündeki düzenleme.

Böylece yaşı ilerleyen araçlarda ortaya çıkabilecek teknik arızaların daha erken tespit edilmesi ve trafikte güvenli olmayan araçların kullanımının önüne geçilmesi hedefleniyor.

Düzenlemenin bir diğer amacı ise eski araçların çevreye verdiği zararın daha sık denetlenmesi.

TÜRKİYE’DE DE UYGULANACAK MI?

Avrupa’daki gelişmenin ardından Türkiye’de eski araç sahiplerinin en çok merak ettiği konu, benzer bir uygulamanın Türkiye’de de başlayıp başlamayacağı oldu.

Ancak AB’de gündeme gelen düzenleme Türkiye açısından doğrudan ve otomatik olarak uygulanacak bir karar anlamına gelmiyor.

Türkiye Avrupa Birliği üyesi olmadığı için AB mevzuatında yapılan değişiklikler Türkiye’de kendiliğinden yürürlüğe girmiyor. Türkiye’de araç muayene periyotlarının değişebilmesi için ulusal mevzuatta ayrıca düzenleme yapılması gerekiyor.

TÜRKİYE’DE ŞİMDİLİK SİSTEM DEĞİŞMİYOR

Bu nedenle Türkiye’de 10 yaşından büyük otomobil sahiplerinin her yıl araç muayenesine gitmesini zorunlu hale getiren yeni bir uygulama şu aşamada bulunmuyor.

Mevcut sistemde Türkiye’de hususi ve resmi otomobiller ilk üç yaşın sonunda, sonrasında ise iki yılda bir periyodik muayeneye giriyor. Diğer bazı araç türlerinde ise farklı muayene periyotları uygulanıyor.

Dolayısıyla Avrupa’daki teklif, Türkiye’de 10 yaşını aşan otomobillerin muayene süresini şu an için değiştirmiyor.

AB’DEKİ SÜREÇ YAKINDAN TAKİP EDİLECEK

Türkiye’nin Avrupa Birliği ile ekonomik ve mevzuat uyumu çerçevesindeki ilişkileri nedeniyle Avrupa’daki ulaşım ve araç güvenliği standartları Türkiye tarafından da yakından takip ediliyor.

Bu nedenle ilerleyen dönemde benzer bir düzenlemenin Türkiye’de gündeme gelip gelmeyeceği yapılacak ulusal mevzuat çalışmalarıyla belli olacak.

Şimdilik Türkiye’deki araç sahipleri açısından mevcut muayene periyotları geçerliliğini koruyor.

Üreticiler tarlalarda toplama çalışmalarına devam ederken, domatesin tarladan çıkış fiyatıyla tüketiciye ulaştığı fiyat arasındaki fark yeniden gündeme geldi.

Tarlada kalitesine göre kilosu 20 ila 25 TL arasında tüccara verilen sofralık domates, büyükşehirlerdeki marketlerde 45 ila 50 TL arasında satışa sunuluyor.

TARLADA 25 LİRAYA ALICI BULUYOR

Çanakkale’de yaz dönemiyle birlikte açık tarlada yetiştirilen sofralık domateslerin hasadı hız kazandı.

Üreticiler ürünlerini kalitesine göre kilogram başına 20-25 TL arasında elden çıkarırken, yüksek üretim maliyetleri çiftçinin en büyük sorunlarından biri olmaya devam ediyor.

Üreticiler, gübre, ilaç, mazot, işçilik ve sulama gibi giderlerde yaşanan artışlar nedeniyle tarladaki satış fiyatının kendileri açısından yeterli olmadığını dile getiriyor.

MARKETTE FİYAT 50 TL’YE ÇIKIYOR

Tarladan çıkan domatesin tüketiciye ulaşana kadar geçtiği aşamalar fiyatın yükselmesine neden oluyor.

Ürünün tarladan hal merkezlerine, ardından satış noktalarına taşınması sırasında nakliye, ambalaj, komisyon ve zayiat gibi maliyetler devreye giriyor.

Bu süreç sonunda çiftçinin yaklaşık 25 TL’ye sattığı domatesin kilogram fiyatı bazı büyükşehir marketlerinde 50 TL seviyesine kadar yükseliyor.

Böylece tarladaki fiyat ile market rafındaki fiyat arasında yaklaşık iki kata ulaşan bir fark ortaya çıkıyor.

ÜRETİCİ DE TÜKETİCİ DE DERTLİ

Fiyat makasının iki tarafında da memnuniyetsizlik yaşanıyor.

Üreticiler artan girdi maliyetleri nedeniyle tarladaki 20-25 TL seviyesindeki fiyatların kazançlarını düşürdüğünü belirtirken, tüketiciler ise aynı ürünün market raflarında iki kata yaklaşan fiyatlarla karşılarına çıkmasından şikâyet ediyor.

Çanakkale’de domates hasadı devam ederken tarladan sofraya uzanan süreçte oluşan fiyat farkı, tarımsal üretimde aracılık ve lojistik maliyetlerini bir kez daha gündeme taşıdı.

Sektör kaynaklarından aktarılan bilgilere göre bu gelişmelerin ardından motorinin litre fiyatına 8,24 TL zam yapılması bekleniyor.

Beklenen fiyat artışının gerçekleşmesi halinde yeni tarifenin 3 Eylül Perşembe’yi 4 Eylül Cuma’ya bağlayan gece saat 00.01’den itibaren pompaya yansıması öngörülüyor.

MOTORİN BİR GECEDE YÜZDE 10’A YAKIN ZAMLANACAK

Motorine beklenen 8,24 TL’lik artış, mevcut fiyatlara göre litre başına yaklaşık yüzde 10’a yaklaşan bir yükseliş anlamına geliyor.

Zammın gerçekleşmesi halinde özellikle dizel araç kullanan vatandaşların yakıt maliyetlerinde önemli artış yaşanacak.

Motorinin litre fiyatının Ankara ve İzmir’de 90 TL sınırını aşması beklenirken, İstanbul’da da 90 TL seviyesine yaklaşacağı hesaplanıyor.

50 LİTRELİK DEPOYA 412 TL EK MALİYET

Beklenen zammın sürücülere maliyeti de dikkat çekiyor.

Motorinin litresine 8,24 TL zam gelmesi halinde 50 litrelik bir yakıt deposunun tamamen doldurulması bugüne göre 412 TL daha pahalıya mal olacak.

Ay içerisinde birden fazla depo yakıt tüketen sürücüler açısından zam, ulaşım giderlerinde ciddi bir ek maliyet oluşturacak.

ANKARA VE İZMİR’DE 90 TL’Yİ AŞACAK

Mevcut fiyatlara 8,24 TL’lik artışın eklenmesi halinde motorinin litre fiyatının yaklaşık olarak;

İstanbul Avrupa Yakası’nda 89,32 TL, Ankara’da 90,73 TL, İzmir’de ise 90,71 TL seviyesine yükselmesi bekleniyor.

Akaryakıt fiyatları şehirler, ilçeler ve dağıtım şirketlerine göre farklılık gösterebildiği için pompa fiyatlarında küçük değişiklikler yaşanabiliyor.

GÖZLER 4 EYLÜL’E ÇEVRİLDİ

Araç sahiplerinin gözü şimdi 4 Eylül Cuma günü uygulanması beklenen yeni fiyatlarda.

Sektör kaynaklarının aktardığı 8,24 TL’lik artış henüz pompaya yansımış bir zam değil, zam beklentisi niteliğinde. Artışın gerçekleşmesi halinde motorin fiyatlarında son dönemin en dikkat çekici tek seferlik yükselişlerinden biri yaşanacak.

Sektör temsilcilerinden edinilen bilgilere göre İstanbul-İzmir güzergâhında uygulanan ekspres otobüs modeli, 2026 Kasım ayından itibaren İstanbul-Ankara hattında da sınırlı sayıda firmayla uygulanmaya başlanacak.

Yeni sistemde geleneksel seferlerin yanı sıra ara otogarlara uğramayan ekspres seferlerin oluşturulması planlanıyor.

4 İL VE 2 İLÇEDE DURMAYACAK

Ekspres olarak planlanan otobüsler kalkış terminalinden çıktıktan sonra güzergâh üzerindeki belirlenen ara duraklarda yolcu indirip bindirmeyecek.

Planlamaya göre ekspres seferlerde Kocaeli, Sakarya, Düzce ve Bolu ile Ankara’nın Beypazarı ve Polatlı ilçelerindeki duraklara uğranmayacak.

Böylece ara terminallere giriş ve çıkışlarda yaşanan zaman kaybının azaltılarak İstanbul ile Ankara arasındaki seyahat süresinin kısaltılması hedefleniyor.

Ara noktalardan otobüse binecek veya bu noktalarda inecek yolcular ise normal seferleri kullanmaya devam edecek.

SEFERLER İKİYE AYRILACAK

Yeni modelle birlikte firmaların seferlerini normal ve ekspres olmak üzere iki farklı kategoride gerçekleştirmesi planlanıyor.

Normal seferlerde mevcut sistem korunacak. Otobüsler güzergâh üzerindeki ara terminallere girerek yolcu indirip bindirmeye devam edecek.

Ekspres seferlerde ise İstanbul ve Ankara arasında ara duraklarda yolcu işlemi yapılmadan doğrudan ulaşım sağlanması amaçlanıyor.

Sektörden aktarılan bilgilere göre mevcut seferlerin yaklaşık yarısının ekspres modele ayrılması üzerinde duruluyor.

YHT’YE KARŞI SÜRE AVANTAJI HEDEFLENİYOR

Ekspres sefer modelinin yaygınlaştırılmasının arkasındaki önemli nedenlerden biri de Yüksek Hızlı Tren ile rekabet olarak gösteriliyor.

İstanbul-Ankara hattında otobüs yolculuğunun süresini artıran ara terminal girişleri, yolcu indirme-bindirme işlemleri ve dur-kalk süreçlerinin ekspres seferlerde azaltılması planlanıyor.

Böylece karayolu taşımacılığının özellikle doğrudan İstanbul-Ankara arasında seyahat eden yolcular açısından daha cazip hale getirilmesi hedefleniyor.

İLK ETAPTA SINIRLI SAYIDA FİRMA

Ekspres sistemin Kasım 2026’da tüm otobüs firmalarında aynı anda başlaması beklenmiyor.

Planlamaya göre uygulama ilk aşamada gerekli operasyonel ve dijital bilet altyapısını tamamlayan sınırlı sayıdaki firmayla hayata geçirilecek.

Pilot sürecin ardından yolcu talebi ve sistemin işleyişine göre ekspres seferlerin diğer firmalarda ve farklı şehirler arası güzergâhlarda da yaygınlaşması gündeme gelebilecek.

Hazırlıkları devam eden düzenlemede üç kritik başlık dikkat çekiyor. Bunların başında yoksulluk nafakasının süresi, uzun yıllar devam eden boşanma davalarının daha kısa sürede sonuçlandırılması ve sosyal medya hesaplarında gerçek kişilere ulaşılmasını sağlayacak doğrulama mekanizması geliyor.

NAFAKADA EVLİLİK SÜRESİ FORMÜLÜ

Paketin en çok merak edilen başlıklarından biri yoksulluk nafakası olacak.

Üzerinde çalışılan modele göre nafaka süresinin belirlenmesinde evliliğin ne kadar sürdüğünün dikkate alınması ve sürenin belirli sınırlar içerisinde hâkim tarafından belirlenmesi seçenekleri değerlendiriliyor.

Bu kapsamda bir yıl veya daha kısa süren evliliklerde nafakanın en fazla 5 yıl, 5 yıldan uzun süren evliliklerde ise en fazla 15 yıl ödenmesi gibi alternatifler üzerinde duruluyor.

Ancak söz konusu süreler henüz kesinleşmiş bir düzenleme niteliği taşımıyor. Paket üzerindeki çalışmaların tamamlanması ve teklifin TBMM sürecinden geçmesiyle nihai model belli olacak.

BOŞANMA DAVALARINDA YENİ MODEL

13. Yargı Paketi kapsamında uzun süren boşanma davalarının hızlandırılmasına yönelik yeni bir formül de değerlendiriliyor.

Mevcut durumda nafaka, maddi ve manevi tazminat, mal paylaşımı ve diğer uyuşmazlıkların davaların uzamasına neden olabildiğine dikkat çekiliyor.

Üzerinde çalışılan modele göre mahkeme, evlilik birliğinin fiilen ve ruhen sona erdiği ve eşlerin yeniden ortak hayat kurmasının mümkün olmadığı kanaatine varırsa diğer mali uyuşmazlıkların sonuçlanmasını beklemeden boşanmaya karar verebilecek.

ÖNCE BOŞANMA, SONRA MALİ UYUŞMAZLIKLAR

Planlanan sistem hayata geçirilirse boşanma süreci ile taraflar arasındaki mali uyuşmazlıkların birbirinden ayrılması mümkün olabilecek.

Mahkeme ilk aşamada evliliğin sona ermesine karar verecek. Nafaka, tazminat, mal paylaşımı ve benzeri konulara ilişkin yargılama ise ayrı şekilde devam edebilecek.

Böylece tarafların yalnızca mali konularda anlaşamaması nedeniyle boşanma kararının yıllarca beklemesinin önüne geçilmesi amaçlanıyor.

SOSYAL MEDYA HESAPLARINA DOĞRULAMA SİSTEMİ

Paketin dikkat çeken bir diğer başlığı ise sosyal medya hesapları olacak.

Sahte ve bot hesapların hakaret ve tehdidin yanı sıra yasa dışı bahis, uyuşturucuya özendirme, çocukların suça yönlendirilmesi ve çeşitli suçlarda kullanılabildiğine dikkat çekilirken, soruşturma durumunda hesabın arkasındaki gerçek kişinin belirlenebilmesini sağlayacak yeni bir mekanizma üzerinde çalışılıyor.

Bu kapsamda kullanıcıların kimliklerinin doğrulanmasına imkân sağlayacak “iki adımlı doğrulama sistemi” seçenekler arasında bulunuyor.

Sistemin nasıl uygulanacağı, hangi platformları veya hesapları kapsayacağı ve doğrulamanın teknik ayrıntıları ise teklif metninin netleşmesiyle ortaya çıkacak.

YENİ YASAMA DÖNEMİNDE MECLİS’E GELMESİ BEKLENİYOR

13. Yargı Paketi üzerindeki çalışmalar devam ederken düzenlemenin yeni yasama döneminde TBMM gündemine taşınması bekleniyor.

Paketin mevcut hazırlıklarında özellikle nafaka süreleri, boşanma davalarının hızlandırılması ve sosyal medya hesaplarında doğrulama mekanizması öne çıkıyor.

Henüz hazırlık aşamasındaki formüllerin yasalaşabilmesi için teklif haline getirilerek TBMM’ye sunulması, komisyon ve Genel Kurul görüşmelerinin ardından kabul edilmesi gerekiyor.

Memurlar.net’in aktardığı bilgilere göre kamu görevlilerinin dijital platformlardan gelir elde etmesine ilişkin Yükseköğretim Kurulu’na (YÖK) iletilen resmi görüşte önemli değerlendirmelere yer verildi.

İçerik üreticiliği, mobil uygulama geliştiriciliği ve YouTube gibi platformlarda gerçekleştirilen faaliyetlerden sağlanan gelirlerin 657 sayılı Devlet Memurları Kanunu’nun 28. maddesinde yer alan yasaklar kapsamında olduğu değerlendirildi.

YOUTUBE VE SOSYAL MEDYA GELİRLERİ MERCEK ALTINDA

Düzenlemenin merkezinde 657 sayılı Devlet Memurları Kanunu’nun “Ticaret ve diğer kazanç getirici faaliyetlerde bulunma yasağı” başlıklı 28. maddesi bulunuyor.

Söz konusu madde, devlet memurlarının tacir veya esnaf sayılmalarını gerektirecek faaliyetlerde bulunmasına ve belirli kazanç getirici faaliyetleri yürütmesine sınırlamalar getiriyor.

Yapılan değerlendirmede faaliyetin internet üzerinden gerçekleştirilmesinin tek başına onu ticari faaliyet niteliğinden çıkarmadığına dikkat çekiliyor.

Bu kapsamda YouTube ve sosyal medya içeriklerinden reklam geliri elde edilmesi, mobil uygulamaların uygulama mağazaları üzerinden gelir sağlaması ve benzeri dijital kazanç modelleri memurlar açısından hukuki sonuç doğurabilecek.

VERGİ İSTİSNASI MEMURLAR İÇİN SERBESTLİK ANLAMINA GELMİYOR

Dijital içerik üreticileri ve mobil uygulama geliştiricileri için Gelir Vergisi Kanunu kapsamında belirli şartlarla özel vergilendirme hükümleri bulunuyor.

Ancak söz konusu kazançların vergi mevzuatı açısından istisna veya özel vergilendirme kapsamında bulunması, devlet memurlarının bu faaliyetleri serbestçe gerçekleştirebileceği anlamına gelmiyor.

Memurlar açısından ayrıca 657 sayılı Devlet Memurları Kanunu’nda yer alan ticaret ve diğer kazanç getirici faaliyetlere ilişkin yasakların dikkate alınması gerekiyor.

DİSİPLİN SORUŞTURMASI GÜNDEME GELEBİLİR

Dijital platformlar üzerinden gerçekleştirilen faaliyetin 657 sayılı Kanun kapsamındaki ticaret ve kazanç getirici faaliyet yasağını ihlal ettiğinin değerlendirilmesi halinde memur hakkında disiplin süreci gündeme gelebilir.

657 sayılı Kanun’da, “ticaret yapmak veya Devlet memurlarına yasaklanan diğer kazanç getirici faaliyetlerde bulunmak” kademe ilerlemesinin durdurulması cezasını gerektirebilen fiiller arasında düzenleniyor.

Ancak uygulanacak yaptırımın somut olayın özellikleri ve yürütülecek disiplin süreci sonucunda belirlenmesi gerekiyor.

REKLAM VE İŞ BİRLİĞİ GELİRİ ELDE EDENLER DİKKAT

Değerlendirme özellikle sosyal medya hesabından reklam ve sponsorluk geliri sağlayan, ücretli üyelik sistemiyle içerik sunan, internet sitesi üzerinden düzenli gelir elde eden veya mobil uygulamalarından kazanç sağlayan devlet memurlarını yakından ilgilendiriyor.

Bu nedenle devlet memurlarının dijital platformlarda yürüttükleri gelir getirici faaliyetlerin 657 sayılı Kanun açısından taşıdığı hukuki niteliği dikkate almaları önem taşıyor.

YÖK’e iletilen görüş de dijital ortamda gerçekleştirilen gelir getirici faaliyetlerin, yalnızca internet üzerinden yapılması nedeniyle memurlar açısından ticaret yasağının dışında değerlendirilemeyeceğine işaret ediyor.

FAST'TE YENİ LİMİTLER BELLİ OLDU

26 Ağustos 2026 itibarıyla yürürlüğe giren düzenlemeyle hesaplar arasında gerçekleştirilen FAST para transferlerinin limiti 100 bin liradan 300 bin liraya çıkarıldı. Aynı limit, "Ödeme İste" işlemleri için de geçerli olacak.

İş yerlerinde FAST-TR Karekod ile gerçekleştirilen ödemelerde ise üst sınır 250 bin liradan 300 bin liraya yükseltildi.

Böylece FAST kullanıcıları, hem hesaplar arası para transferlerinde hem de karekodla yapılan alışverişlerde daha yüksek tutarlarda işlem gerçekleştirebilecek. Yeni limitlerle birlikte FAST, yüksek tutarlı ödemelerde nakit ve kart kullanımına alternatif olarak daha geniş bir kullanım alanı kazanmış oldu.

Türk sinemasının altın çağı olarak kabul edilen Yeşilçam, milyonların hafızasına kazınan oyuncularıyla bir döneme damga vurdu. Oynadıkları filmlerle sadece beyaz perdeyi değil, izleyicilerin gönlünü de fetheden usta sanatçılar, yıllar geçse de unutulmadı. Ancak son 20 yılda Türk sineması, Yeşilçam’ın birbirinden değerli birçok ismini kaybetti. Son olarak usta oyuncu Kadir İnanır’ın hayatını kaybetmesiyle, Türk sinemasının bir efsanesi daha sevenlerine veda etti.

Saç diplerine kahve uygulamak, hem dökülmeyi azaltıcı etkisi hem de saçların daha dolgun ve parlak görünmesine katkısıyla dikkat çekiyor.